第272章 難以.置信(第2/2 頁)

告給國防科工委，請求他們協調更多的人力物力來進行評估。”

帶著幾分忐忑，張東海嚮導師於非提出了自己的顧慮。作為冰城工業大學的一名博士生，他深知這次機會的重要性。

“你先著手研發一套實驗方案，儘可能地利用我們現有的條件完成。

鑑於這一領域幾乎是未開發的處女地，只要用心去做，發表在《航空學報》或《航空動力學報》上應該是有希望的。”

“這……真的可能嗎？”張東海難以置信地問。

幸運的是，這篇論文最終引起了姚美玲的注意。她是在一次偶然的機會中，在圖書館發現了它，並出於好奇將其帶回了實驗室。

“我理解你的擔憂。”於非接著說。

“但即便如此，這樣的嘗試也會有所收穫。而且，你離畢業還差一篇論文不是嗎？”

經過兩個月的努力，張東海不僅完成了實驗，還撰寫了一篇論文，探討了幾個可能影響壓氣機效能的關鍵因素，如開縫位置、縫隙形態及角度等。

最終，這篇論文成功發表在了《航空動力學報》上。

同時，於非也將這一成果提交給了國防科工委，認為其具有進一步探索的價值。

“如果實驗驗證了你們的想法，那將是壓氣機研發領域的一大飛躍。”於非補充道。

“要知道，壓氣機內部的流動損失對我們來說仍然是個未知數，深入探究這一問題難度極大。”

在接下來的時間裡，張東海一邊觀察師弟的操作，一邊記錄下自己的靈感與思考。儘管意識到團隊面臨的技術挑戰巨大，但他並未放棄努力。

製造過程中意外出現的弦向溝槽，竟然顯著提升了壓氣機在高進氣攻角下的表現。

根據初步的資料分析，進氣速度越快，攻角越大，這種改進的效果就越突出。

這讓張東海眼前一亮，雖然內心深處對這一發現感到興奮，但他還是決定先完成手頭的畢業任務，再深入研究這個意外收穫。

作為一名經驗豐富的科研工作者，張東海清楚，爭論無法帶來實質性的進展。他接著說：“但是，你也不要太早得意。”

為了驗證這一現象，他還讓師弟重複了實驗，結果再次證明了這一規律的存在。

張東海解釋道：“當低速流與高速流在這些溝槽處相遇時，理論上應該會有較大的混合損失，導致總壓損失增加。

然而，實際情況卻是總壓損失係數降低了，這是怎麼回事呢？”

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