第230章 沒聽過這麼無理的要求(第1/2 頁)

與腳踏車的過彎相同。

摩托車的過彎同樣需要用到一個技巧——

壓彎！

轉彎半徑一定時，速度越快，所需要的向心力越大。

而要做到這一點，就需要加大摩托傾斜角度。

這便是過彎要壓彎的原理。

同樣，壓的越低，過彎越快也是成立的。

但是否真的能將壓彎的傾角發揮出速度來卻是截然不同。

像是前兩天摩博會的c彎出道，很多人在過彎時表演的是磨膝過彎，讓膝蓋處的金屬塊與地面摩擦出火花。

但其實很多人的過彎速度並不快，完全不需要如此大的傾角，更多的為了磨膝而壓彎。

這在摩博會的節目中倒也是能夠理解，本就是一場歡樂表演為主的活動。

但即使如此，也有不少技術不行的車手在壓彎表演時摔了車。

壓彎，是一項基礎卻又複雜的技術，對於一個摩托車手是必須要掌握的。

天頂山。

一名炸街黨和極盜者一前一後衝入同一個彎道。

炸街黨和極盜者先後傾斜車身壓彎，在這一處彎道兩側站滿了市民和車友，他們紛紛舉著手機拍攝。

在他們的視線中，炸街黨和極盜者都傾斜了車身，但極盜者傾斜的角度明顯要比炸街黨的大，過彎速度也比炸街黨的快。

陸揚在傾斜車身的同時將身子往彎心探出，本就因為車身傾斜而貼近地面的膝蓋這下直接跟地面摩擦。

騎行服膝蓋處的金屬塊與地面摩擦冒出火花來。

擦過火花的寶馬雙R在彎道超越了炸街黨。

在彎道邊的市民和車友被這火花感染吶喊著。

對於陸揚而言，探膝是為了測算車身傾斜角度，他完全可以做到不去摩擦出火花來。

但這場飆車在他看來就是天頂山大舞臺——

夠膽你就來！

耍就完事了！

彎道出口，亮著車燈的寶馬雙R率先衝出，陸揚頭戴的毒液頭盔在路燈下黑白忽明。

無人機的攝像頭拍下了完整的俯瞰視角，那劃過整個彎道的火花依稀可見。

“超車了！”

“極盜者超車了！”

“得了吧，這會才超一輛有什麼好說的？”

“從倒數第一變成倒數第二，這就是極盜者麼？”

“極盜者，呵呵！”

看到極盜者完成第一次超越，直播間內剛冒出一些為極盜者說話的彈幕，就被其餘不看好的彈幕淹沒了。

要知道，這一次參加天頂山飆車的只有少數炸街黨。

從巴山市的炸街黨中篩選出來了30名騎公升級摩托的車手，大部分的炸街黨都沒有被選上。

沒被選上的他們既在天頂山現場圍觀，也在極盜者的直播間內瘋狂帶節奏。

天頂山。

又是一個彎道，陸揚再次與一名炸街黨一前一後進入。

傾斜的車身，外蓋的車手，探出的膝蓋，摩擦的火花。

陸揚的眼眸透過護鏡。

看到了在山路邊上吶喊的人們，看到了山路上他下一個要超越的目標。

這場天頂山飆車是他來到這個平行世界後第一次正經地駕駛摩托車。

其實在一開始的幾個彎道他有一點生疏。

但這些生疏在快速消失，那種從靈魂深處湧出的熟悉重新回來了。

都回來了！

陸揚進彎的速度越來越快。

車身的傾角也跟著越來越大。

第三輛。

超過。

第四輛。

超過。