第47章 紅薯盛世(第1/2 頁)

李世民：“呂宋島在何處?”

長孫無忌：“航行只七日，當是不遠！”

君臣一致決定，先將船隻準備好，實在不行派遣兵員去尋找。

或者發榜，讓商旅獻上。

嬴政和劉徹頭皮有些發麻，他們不僅不知道呂宋島在何處，船隻效能也不足。

糊糊：“紅薯的生命力極強，無論是山崗還是沙土，不分貧富，都可以頑強生長。

除個別高海拔地區，種花家的土地，都是生產紅薯的好地方。”

糊糊：“到乾隆時期，鼓勵民眾種植紅薯。並且發動各地官員，都參與進推廣紅薯的種植中。

但為何時至今日，紅薯沒能成為主糧？

實際歷史上，紅薯是有主糧位置的，在那些饑荒的年代裡，但這是一種不得已的行為。

為什麼不吃稻穀和小麥，不是因為紅薯比稻穀和小麥好，而是紅薯的獲取比稻穀簡單。

從營養上來說，紅薯遠低於稻穀和小麥。

口感上，紅薯好吃，但飽腹感很差。

吃兩個紅薯，雖然管飽，但沒多久就又會感到飢餓。

長期吃新鮮紅薯會出現脹氣等不適情況。

而且新鮮紅薯儲存能力弱，不超過一年。

在饑荒年代，簡單便攜實用的紅薯必然會成為主流。

因為在那個時候，人只需要稍微填飽一下自己的肚子就可以了，活著才是目的。”

驕傲的豬豬：康乾盛世——紅薯盛世。

大英、沙俄——土豆帝國。

普魯士、德意志——馬鈴薯的崛起。

蘇維埃——黑麵包之怒。

美利堅——玉米的復仇。

朱元璋大怒道：“扯那些作甚，人都要餓死了！”

明天，不，現在，他就要看見紅薯苗。

漸漸品出一點味道，後人竟有點何不食肉糜的滋味。

糊糊：“遙想當年，鄭和率領三萬人，二百餘艘船隻，浩浩蕩蕩下西洋。

遠航西太平洋和印度洋，拜訪了三十多個國家和地區

鄭和的船隊是當時世界上最強悍的船隊，沒有之一。

直到明末時，鄭成功打破記錄。

而打碎大清天朝上國的幻夢的，第一次鴉片戰爭。

初期英吉利艦隊只有四千人，最後才增加至兩萬人。

永樂盛世，能打出‘遠邁漢唐’成就，和鄭和下西洋的行動，脫不了干係。”

來源網路

迷霧麋鹿迷了路：犯我強漢者，雖遠必誅。鄭和把反對大明的兩國王帶回北京砍了。

百忍成金：可惜後來被叫停。

連船隻建造圖紙都被文官集團燒了！

李世民咽咽口水，“三萬船員，兩百餘艘船！”

陸地上三萬人，都是一個不小的威脅，何況海上的三萬人船隊。

當年隋煬帝下揚州的船隻倒是夠大，可是隻能在內河航行，還需要縴夫牽引前行。

糊糊：“時至今日，常有言論，如果鄭和的船隊能走的遠一點，久一點。

是否會把大明帶上一條新道路。

代入當時情境，似乎不大可能。

首先鄭和船隊雖然龐大，但只是近海船隊。

他們遠渡重洋，哪怕走到非洲，也一直是貼著海岸線航行，沿途補給。

如果向東，缺乏穩定的補給，能越過茫茫東太平洋嗎？

若是向南，能安全透過赤道季風帶嗎？”

迷霧麋鹿迷了路：其實還有一條路，從西繞過非洲，直到歐洲。

再以歐洲非洲為跳板，直航美洲。

吃