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在7 月至8 月期間，西部海防區的一支驅逐艦大隊和本上艦隊在第10護航大隊的支援下，奉命對該通道進行不間斷的巡邏。計劃要求岸防航空兵帶有&ldo;利&rdo;式探照燈的&ldo;威靈頓&rdo;式飛機對該區進行巡邏，一發現德潛艇，就立刻召喚執行巡邏任務的水面艦艇。雷區使潛艇不能由深水潛航，這樣，驅逐艦的攻擊就有較大的成功機會。此外，通常駐在斯卡帕弗洛的21　縱隊的b 型摩托艇裝備上了超短波無線電，也被派到該區執行夜間巡邏任務，以支援&ldo;威靈頓&rdo;式飛機。遺憾的是，此次作戰的結果是失敗的，因為在頭幾個星期裡，碰上了惡劣的天氣。

經過拖延很久的討論之後，葡萄牙終於同意英國使用亞速爾群島作為超遠端麼潛巡邏機飛往大西洋的空軍基地。談判所以拖誕了很長時間，是因為葡萄牙擔心如果允許同盟國使用這些基地，德國可能會向它入侵。

在制海權的爭奪方面，盟軍好不容易才佔了上風。為了對抗盟軍的優勢，早在1943　年夏末，鄧尼茨就擬定了可能付諸實施的反擊策略。

7 月30　日，他向希特勒說明戰爭的真相，認為戰爭的前途充滿了值得憂慮的問題。他一再強調，德國所開發的數種新技術如今也許可以使u 艇部隊起死回生。

就當時u 艇活動的各領域來說，重要的技術進步才是最迫切的問題。尤其在水下航速、攻擊效果及對付護衛兵力的雷達裝置等方面，更需要近快找到解決方法。

1943　夏末，德軍認為首先需要對付盟軍的雷達警報。於是，在考布費步勒教授的帶領下，海軍司令部的科學單位開始認真研究這個問題了。

鄧尼茨的科學顧問們從一開始就懷疑英國擁有一種和150 公分波長完全不同的雷達。對u 艇的逆向電波探知儀來說，150 公分的雷達波完全可以引起反應並顯示出來。當德國科學家得知英國已經開發了十公分彼長的新雷達時，他們不僅也開發了，甚至還完成了受信裝置。

1944　年，這種裝置派上了用場。於是，類似的技術戰便越來越白熱化了。

與此同時，德國化學家也在積極進行反探知潛艇的研究，他們發明瞭一種以化學方式製造氣泡的裝置。只要潛航的u 艇使用這種可產生大量氣泡的裝置，氣泡和艦體一樣也可以反射探潛裝置的電波，這是一種非常有效的誘餌。

自從使用音響誘導魚雷以後，u 艇就提高了擊沉商船的效率。

這種魚雷一旦聽到敵艦發動機的聲音，就可以立刻朝那個方面發起攻擊。

1943　年8 月中下旬，u 艇開始使用這種魚雷，但由於生產量較小，每艘u 艇只能裝載4 枚。

既然盟軍增加了裝有雷達的護衛兵力，那麼，德國方面也需要有高速度、高效能的潛艇了。這時，以過氧化氫為燃料的&ldo;瓦爾達&rdo;式u 艇仍處於試製階段。這種新式u 艇，只有到1945　年以後才能投入批次生產和參戰。

鄧尼茨只好採取折衷方案，結合&ldo;瓦爾達&rdo;艇的流線型船隊和水中電力發動機的推進方式，建造了新型的潛艇。

這就是21型，排水量為1600　噸，水面航速為155　海里（約臺287公里），水下續航能力為200 公里。最重要的是，潛航後能以175　海里的時速展開海戰，這是原來的水下最高速度的56 海里是無法比擬的。

另外還有一種新型的u 23型潛艇，艇重232 噸，水下時速可達125。

這種小型艇可用在沿岸作戰。

希特勒下令製造這些新艇，月產量前者為22　艘，後者則為10　艘。從1943年底開始，由各不