第十六章 超車！(第2/2 頁)

超過140碼的速度直接衝過了這個“C形”彎！

其實，對於“C形”彎這種曲率小的彎道而言，漂移反而會導致車輛失速。

只有在遇到那種無法直接靠打方向盤衝過去的“U形”彎，“S形”彎，或者直角彎的時候，琥珀川才會選擇漂移。

油門不要松，能衝過去就直接衝，不能衝才漂，這才是專業賽車手應對彎道的辦法！

就和琥珀川預料的一樣，前方的切利卡雖然用橫漂的方式攔住了自己超車，但在出彎之後的速度遠不如自己快，直接又被追近了一個車位！

前車一直超不了，後面又有琥珀川在虎視眈眈。

連續被追這麼多，木戶準人的心態已經受到了動搖，就連防守也出現了破綻。

只要琥珀川稍稍轟一下油門，就能依靠車輛效能在直線上對他進行超越！

但是。

如果真這樣做的話，那就太沒意思了！

他沒有選擇繼續加速，而是保持著和前車差不多的速度，一路跟著木戶準人進了第二個“C形”彎。

似乎是察覺到到了自己上一次過彎的失誤，這一次木戶準人沒有再選擇漂移，而是用琥珀川上一次的辦法，選擇打轉方向盤進行小角度切彎。

然而！

就在他的車頭剛剛接近彎心的時候，一聲輪胎摩擦的悶響聲從身後傳來。

他不漂，琥珀川漂了！

漆黑的車身在黑夜中劃過一道絢麗的弧線。

原本還落後的豐田Supra竟然比切利卡更快一步抵達了彎心，然後擦著它的車身，以不到五厘米的驚險距離錯身而過擦了過去！

如此接近的距離，木戶準人甚至能看到對面駕駛位上白髮少年嘴角勾起的笑意，以及他投向自己的嘲諷目光！

之前確實也說了，“C形”彎不適合漂移。

但那只是針對兩個實力差不多的車手而言。

木戶準人這次過彎的時候都給他空出那麼大一個超車位了，這琥珀川能忍住不超？

“嘎吱…！”輪胎極速摩擦發出刺耳的噪聲。

在琥珀川的控制下，豐田Supra的後輪迅速打轉重新恢復抓地力，幾乎是在出彎的瞬間，車身就已經脫離了橫漂的狀態恢復正常。

彷彿上一次的場景重現，豐田Supra的車尾燈再次橫亙在了白色切利卡身前！

看著又一次將自己甩在身後的琥珀川和也，木戶準人氣得直髮抖。

“沒那麼容易…就讓你超過去！”

他拼命咬緊牙關，不管不顧地加速追了上去！