第九十九章 近海防禦系統(第1/2 頁)

除了姆特瓦拉港，其他港口自然也裝備了炮臺，而且受到地理和歷史因素的影響，其他東非港口的炮臺都比姆特瓦拉規格要高的多。

根據每個港口的重要性不同，其岸防炮的數量也不同。

其中達累斯薩拉姆港和蒙巴薩港是東非的重中之重，建港歷史悠久，自然條件最優，位居東非港口等級的第一梯隊。

達累斯薩拉姆港和蒙巴薩港安排的炮臺安置炮位，分別初步定在八門。

而坦噶港和巴加莫約港也是重點經略的兩個港口，連線這達累斯薩拉姆到蒙巴薩之間的海域，位居第二梯隊。

坦噶港和巴加莫約港，預留安置炮位各為六門。

姆特瓦拉港，不僅規模小，戰略位置也不如前者們突出，所以只能排在第三梯隊，未來坦尚尼亞和肯亞新建的港口估計會和姆特瓦拉港同屬一個級別。

但姆特瓦拉港的安置炮位也達到了四個。

除了這幾個港口外，一些從桑給巴爾蘇丹國手中搶奪過來的島嶼也是防禦的重點，最典型的就是奔巴島和馬菲亞島，這兩個島嶼是東非沿岸面積僅次於桑給巴爾島的兩個島嶼。

其中奔巴島更是曾經桑給巴爾蘇丹國重要的國土組成部分。馬菲亞島也適合人類定居。

兩島都對東非沿岸起到了拱衛作用，如果加上桑給巴爾島，就形成了一串島鏈，只不過這個島鏈距離東非海岸比較近，不容易被海外勢力控制。

就比如說有人想利用這串島鏈封鎖東非海岸是不可能的，首先這三個島只能覆蓋坦尚尼亞北部的沿海地帶，其次東面茫茫印度洋，敵對勢力並不好給此島鏈補充補給和武器。

像東亞的島鏈中的琉球群島，其距離美國雖然比較遠，但是大陸距離其也不近，而美國依託日本和菲律賓等國就能對這個島鏈封鎖控制。

而東非沿海的這個“島鏈”，不誇張的說，從東非大陸沿海出發，用獨木舟都有可能登陸。

即便如此，奔巴島和馬菲亞島的戰略地位還是很突出的，而且奔巴島的經濟價值也極具潛力，適合人口定居，前世奔巴島就居住了二十多萬人，島上城市和港口應有盡有，而且適合農業種植。

而馬菲亞島地位大約在坦噶港和姆特瓦拉港之間，馬菲亞島前世是坦尚尼亞重要的旅遊勝地，常住人口兩萬左右。

所以這兩個島嶼，東非殖民地是不會放棄的，為了保證這兩個島嶼的開發，同時保障東非海岸的戰略安全，奔巴島預留了六個炮位，而馬菲亞島預留了兩個炮位。

這樣東非近海防禦體系就有了一個大致的雛形，大口徑岸防火炮共計四十門。

四十門不算多，但東非目前的港口規模也不算大，所以二者匹配還算合理，尤其是防禦大型船隻，綽綽有餘。

這當然只是第一步，當前東非殖民地沒有能力繼續提升其防禦能力，只能等到未來再增加大口徑火炮數量。

不過小口徑火炮可以陸續安排上，畢竟大口徑火炮光是彈藥的價格就不是一般人能消費的起的。

而海上的敵人，如果先派小船隻探路和攻擊，用大口徑岸防火炮攻擊的成本就受不了，這個時候就需要小口徑火炮登場了。

大口徑岸防炮的優勢是覆蓋海域設計引數都是固定的，提前校準過，所以命中率會高很多，但成本比較高，適合對付大體積的船隻。

而小口徑火炮，相對成本低，可移動，靈活性高，對小目標有很好的優勢。

目前東非殖民地還沒有配備小口徑火炮，這是因為位於的裡雅斯特的黑興根兵工廠還沒有投產。

大口徑火炮的研發難度是比較高的，以黑興根兵工廠的實力，目前來說，研發大口徑火炮還為時尚早。

畢竟不能還沒有學