第121章 連安鎮(第1/4 頁)

連安鎮，位於北莞市的東部，如同鑲嵌在城市邊緣的一顆璀璨明珠。在北莞市三十二個鄉鎮中，連安鎮的經濟地位名列前茅，年Gdp總量高達400億以上，令人矚目。

連安鎮經濟的繁榮昌盛，得益於其優越的地理位置和便捷的交通條件。兩條鐵路在此交匯，不僅為連安鎮的物流運輸提供了強大的支援，更是使其成為北莞市北北上列車的起點站。此外，連安鎮距離特區北圳市也僅有咫尺之遙，地理優勢顯而易見。

然而，近幾年，連安鎮的經濟狀況也出現了一些疲態。這主要是由於北莞市的發展重心逐漸轉向沿海地區，那裡擁有便捷的海陸交通線路，如龍門鎮等地區因此而崛起。龍門鎮因擁有碼頭和高速公路而成為現今排名第一的鄉鎮，未來還將建設高鐵和地鐵，進一步鞏固其經濟地位。

面對這樣的形勢，連安鎮需要尋找新的發展機遇，積極調整經濟結構，以應對日益激烈的市場競爭。只有這樣，連安鎮才能在北莞市乃至更廣闊的區域中保持其經濟強鎮的地位，繼續書寫屬於它的輝煌篇章。

作為連安鎮的常務副鎮長，白姐的主要職責是推動經濟的快速發展。雖然她之前在市規劃局擔任過小科長，但如今被派遣到這個經濟重鎮，她深知自己肩上的擔子是多麼的沉重。當初，我和阿芳在龍門鎮建立的那個小型工業區，就是為了吸引外資，現在白姐的工作重心也必須放在這個方面。當然，她也明白，經濟的發展不能以犧牲民生為代價，基層的民生工作同樣重要。

連安鎮的經濟狀況一直處於全市的前列，但白姐知道，這並不意味著沒有進一步發展的空間。她需要深入瞭解連安鎮的經濟發展狀況，找出存在的問題和瓶頸，制定出符合實際情況的發展策略。此外，她還需要與上級政府、企業、社群等各方進行溝通協調，爭取更多的支援和資源。

第二天一早，我們便從市區啟程前往連安鎮。那時候，從市區到鎮上還沒有高速公路，只有一條一級公路。即使駕駛小車，也需要大約一個小時的行程，實際上並不算太遠，大約五十多公里。在前往連安鎮的路上，我和白姐一直在談論關於她的工作事宜。由於我從未在體制內工作過，所以我無法為她提供太多具體的建議。然而，我分享了一些前世的工作經歷和經驗，希望能對她有所啟發。

記得北莞市的經濟高速發展時期大約是在2000年左右。而此時我們正處在1994年的上半年，全省的主要工作仍然是招商引資。到了2000年之後，沿海地區逐漸轉向了房地產業。因此，許多地區的房地產收益佔當地Gdp的比例一度高達50%以上，這顯然是不正常的現象。

經過近一個小時的旅程，我們終於抵達了連安鎮。白姐指示我直接前往小車班報到。在那個年代，政府部門的招聘流程還沒有現在這麼繁瑣。公務員的國家考試剛剛開始實行，第一次考試要等到下半年才會舉行。

我來到小車班，找到了班長。他非常熱情地讓我坐在一個空位上。小車班的員工並沒有固定的辦公桌，但座位還是有的，只有班長有一間小辦公室。我猜想，白姐可能已經和班長打過招呼，所以他對我特別客氣。

班長和同事們都對我的身份感到好奇，我按照白姐的建議告訴他們我是白姐的表弟。這之後，他們就沒有再多說什麼了。過了不久，人事部打來電話，讓我過去簽訂勞動合同。

到了人事部，我才知道，他們和我籤的是正式的合同工合同，而不是許多司機籤的那種臨時工合同。這讓我深刻體會到了權力的好處。如果不是因為白姐是常務副鎮長的話，我想我籤不到這樣的正式合同。

在我重新回到小車班之後，班長負責地引導我到車庫，為我指出了白鎮長的專用車輛。那是一輛黑色豐田花冠，顯著的特點是其進口的身份。在