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線客機的首架原型機已經在中國騰飛下線。
相較於fb-225的小身板兒,fb-240才符合海空軍量大管飽的特殊要求。
畢竟fb-225改裝的預警機,需要三架才能滿足華北地區24小時的巡邏預警,如果換上fb-240,只需要兩架就能滿足大半個中國的高空預警巡邏任務。
基於此從某種意義上來說海空軍採購fb-225進行特種飛機的改裝,不過是一種應急舉措,只有fb-240到位,那才是海空軍真正爆發的時候。
當然,距離fb-240這樣的大傢伙爆發還有一段時間,在這之前海空軍在戰鬥機方面就已經井噴了。
空軍的二十號工程自不必說,海軍的fc-23a也在近幾年全部換裝成完全四代款的fc-23c型艦載機。
相較於fc-23a,fc-23c除了加裝了內建彈艙,更重要的是採用了新式航空隱身複合材料。
其最大的特點是,能夠在高鹽高濕的海空環境下保持正常的雷達低可探測性,且無不複雜的後期維護保養。
這對成天在海上飄著,維護空間狹小的艦載航空兵來說無異於是一記福音。
不過對國內的福音,對某些地方來說那就是晴天霹靂了。
要知道某些地方的f-35連影子都沒看到,海軍的四代機就開始到處亂飛了,那壓力就別提了,想想就大的不得了,但卻半點兒辦法都沒有,就算加錢,美國的防務供應商只有一句:產能有限!
第一千七百三十五章 演習(五)
就這麼短短的一句話,就讓某些地方破防了,你美國防務供應商產能有限,我們怎麼辦?
拿著服役二十多年的老三代機去跟人四代機死磕?
那不是找虐嘛!
更何況,國內的海軍部隊可不止是這一款四代機,剛剛服役的075型兩棲攻擊艦上,同樣裝備了8架fc-25型垂直起降艦載戰鬥機。
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