第119章 機會來了(第2/3 頁)

自站櫃檯，七天的法定假日還沒結束，庫存最大的幾個流行款竟然就已經賣斷貨了。

方自歸看著貼片生產線主控電腦螢幕上那個不停閃爍的游標，腦海裡浮上來兩個字——完了。

游標在一片漆黑的螢幕上閃爍，始終跳不出那個熟悉而親切的人機介面，因此徳弗勒蘇州工廠全廠停工。

貼片生產線的主控電腦是工控機，出現故障後，普通電腦無法替代。老卑和陳順風親自上陣，一通電話、電郵聯絡下來，才知道國內代理商和日本原廠商因為裝置型號太古老，沒有備件，只有讓徳弗勒新加坡工廠支援一臺主控電腦。

等電腦的過程中，整條生產線上的一大幫操作工每天你看我我看你，偶爾一起看看一籌莫展的方自歸，方自歸心裡非常不是滋味。等了一個星期，才終於把電腦盼進了蘇州工廠，恢復了生產。這還是老卑請開發區管委會的領導幫忙，在報關時走了快速通道的結果。這證明，當初亞當和老卑在這一點上的爭論，亞當是正確的。

好在停產一週沒有影響到客戶，因為蘇州工廠投產後，新加坡工廠沒有立即停產，原計劃就是兩家工廠並行生產三個月，蘇州工廠才獨立進行生產。但停產一週對蘇州工廠有影響。**德國的飛機是倫敦上空的鷹，而老掉牙的裝置，成為籠罩在蘇州工廠上空的一團烏雲，誰都不知道也誰都擔心，哪天這烏雲裡射出一條什麼閃電，又有哪臺機器趴窩了。方自歸意識到，當初亞當考察了這批中古機的狀態後，提出即便貼片生產線產能過剩，新加坡工廠也要再劃撥一條舊貼片生產線去蘇州工廠的提議，可能是正確的。現在看來，因為這些裝置的原因，蘇州工廠的失敗並非不可能。如果蘇州工廠不能按原計劃獨立，就是一種失敗。如果蘇州工廠獨立後不能夠做到準時交貨，那就肯定是失敗。如果能準時交貨但發生了批次的質量問題，那也肯定失敗了。

除了蘇州工廠上空的那團烏雲主要籠罩的是方自歸以外，方自歸對於週末沒時間去上海與莞爾相會的現狀非常鬱悶。按照汽車行業的質量體系要求，關鍵裝置必須在週末或假日停產時做預防性保養。在新加坡工廠，這種工作都是級別低一級的工程師助理做的，而蘇州工廠還小，每個員工都獨當N面，到了週末，方自歸只好親自保養裝置，就沒時間親自保養愛情了。

老卑當然意識到了失敗的風險，在出了停產一週的事情後，老卑和陳順風閉門密談，做出一個決定：貼片和自動外掛生產線做出兩週中間庫存，這樣只要方自歸負責的那些老爺機器每次趴窩不超過兩週，就不會影響後道組裝線的正常生產。

貼片和自動外掛生產線要每天生產十二小時，並且春節期間也要加班，並且在裝置不出故障的情況下，才可能用一個月的時間做出兩週庫存。加班的任務，於是就落在了方自歸身上。

年初一方自歸去上海與莞爾相會，年初三就不得不回到蘇州加班了。坐上回蘇州的火車，看著窗外被漸漸甩在身後的上海的萬家燈火，方自歸想起一句話：人在江湖，身不由己。

三月中旬，兩週庫存終於跌跌撞撞地被生產了出來。

四月的第一週，照例有全體辦公室職員參加的月度運營會。會上評審了各項業績指標，總體來說工廠運營正常。截止三月底，工廠已向北美客戶發貨一萬多套，未收到任何質量投訴。等日常業績指標評審完，老卑說還有三件大事要和大家分享。

“第一件事，我們蘇州工廠將按照原計劃在這個月獨立，新加坡工廠將停止生產HDRadio。”老卑道，“這意味著，蘇州工廠的啟動獲得了成功，意味著從此以後不允許我們犯錯誤。”

“第二件事，”一陣沉默後，老卑接著說，“蘇州工廠將啟動QS9000質量體系認證，目標是今年七月和新加坡工廠一起拿到Q