第183章 鉛酸電池的突破(第2/2 頁)

有管理人員的認同。

最終陳長流把這個事情交給了吳波，不過是自研還是貼牌，讓他回去之後拿出一個章程來。

月度管理人員會議結束之後，陳長流、柯夢、馮曉等各部門負責人直接前往了電池研發部。

劉洋指著桌面上的一組鉛酸電池興奮的說道:

“陳總，各位，經過我們電池研發部所有人員加班加點的努力，我們的鉛酸電池樣品已經出來了。

它採用了我們自研的技術，在解決鉛酸電池常見問題的充放電不均衡，形成不可逆的硫化結晶，形成持續的活性物隱性喪失、內阻增加、內熱加劇、失水嚴重的惡性迴圈，直接造成效能下降等問題上達到了業內一流水平。

我們研發的鉛酸電池充放電能達到300~400次，如果車主兩天充一次電，那麼在沒有降低太多續航能力的情況下，可以使用兩年......”

劉洋洋洋灑灑的說了一大堆技術上的問題，但包括陳長流在內的所有高管一知半解。

等劉洋說完後，陳長流說道:

“一組60伏20安的鉛酸電池，續航里程能達到多少？成本是多少？”

劉洋沒有猶豫的回答道:“按照我們之前實驗的，60伏20安的鉛酸電池可以讓一個成年人加車本身的重量續航達到60公里以上。

成本方面，電池的結構主要是電解液、極板、隔板、外殼等組成，其中，主要的製造“鉛”材料，它佔了電池的80%以上。

所以，一組電池的價格，主要就是和金屬鉛的成本掛鉤，因此，只需要算出電瓶的重量，就可以計算得出它的出廠成本是多少。

按照市面上最常用的60伏20HA電瓶來說，由於60伏電瓶是5塊電池，每塊電池達到了7公斤，總重量達到了35公斤。

而現如今鉛的價格是9300元上下每噸，加上其他每噸1500元的成本，以及代工等各方面的成本，透過計算60V20AH的價格在420左右。”

聽到這裡，陳長流拿出手機，直接給武風打了過去，電話接通，陳長流直接開門見山的問道:

“地能給你們供應的60伏20安的電池價格是多少？”

武風愣了一下，然後直接說道:“560塊錢，怎麼了，我記得我給你發過相關的報表，你沒看？”

武風隨口就說出價格，陳長流知道他對風帆電動車是上心的。

不過他的話也讓陳長流有點尷尬，自己還真沒花心思放在風帆電動車上。

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