第121章 陳長流放的衛星(第2/2 頁)

陳長流的大炮，整個人都震驚了，他已經是行業內少有看好動力鋰電池將來發展的人了，可是眼前這個剛剛上大學，雖然看上去很成熟，但是仔細一看還是能看到稚嫩一面的年輕人居然丟擲了這麼大的炸彈。

動力鋰電池將在國內工業彎道超車中起到關鍵作用？

什麼鬼？

“鋰承國運”？

這又是什麼鬼？

看著震驚的張大嘴巴，不知道說什麼的劉洋，陳長流很是滿意自己放的衛星。

不過好像自己也沒有說錯啊，在自己沒重生回來之前，某國產品牌電動汽車打得南北的日本品牌車把銷量加起來和它做數字文字的對抗，這好像也屬於彎道超車的一種解釋吧。

“鋰承國運”，這也是有人提出來的。

時代造就強者、造就“鋰想時代”！他記得在14年，全球確立了以鋰電池為新能源動力電池的主基調之後，“以鋰服人”的行情曾在15 、17起過兩輪大潮。

這些過往，皆為序章！

這一輪“鋰承國運”，始於19年10月9日，瑞典皇家科學院宣佈，將19年諾貝爾化學獎授予約翰古迪納夫、斯坦利惠廷厄姆和吉野彰，以表彰他們在鋰離子電池研發領域作出的貢獻。

而此時，坊間對國內《新能源汽車發展規劃（討論稿）》的熱議，點燃了S股市場“鋰所當然”的烽火。

而真正的“鋰應外和”大潮，起於20年9-10月，政府對《新能源汽車汽車發展規劃》正式出臺的造勢。

所以啊，他放的這些跑也不是沒有根據的嘛！

劉洋就這麼定定的看著陳長流，腦子裡一遍遍想起他剛剛的話，每想起一次，他就全身顫慄一次，整個人的精神就更加亢奮一分。

良久，良久，劉洋終於緩過來，神情嚴肅的對著陳長流道:

“陳總，我就跟著你幹了，但願我們能看到你說的盛景的那一天。”

陳長流微笑著伸出手，兩人的手緊緊的握在了一起。

多年後，兩人站在行業的峰頂，當有人問起劉洋，為什麼當初會去種花家這樣的和電池領域沒有任何關聯的小公司，而拒絕了自己中南大的師兄，某汽車品牌的邀請的時候，劉洋回憶道:

“因為當初的陳總放的衛星太大了，大到我想起來就興奮，然後就就上了他的當了。”

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