第67章 一等戰列艦(第1/3 頁)

龍漢海軍非常想要一等戰列艦。

這種渴望大概比後世pn和軍迷對核動力航空母艦的渴望還要更加迫切。

畢竟在自己隔壁，高盧人有一艘一等戰列艦，威爾士人更不用說了，人家手上遠東艦隊6艘一等戰列艦，就連尼德蘭人都有一艘七省級戰列艦是一等戰列艦！

（你別管七省號戰鬥力還有沒有一等戰列艦的水準，但是人家艦首一門固定式的417l30和噸的排水量證明這玩意兒就是一艘一等戰列艦！）

甚至就連東瀛最近都傳出了要從不列顛尼亞購買一等戰列艦的想法！

龍漢呢？

龍漢目前就只有兩艘七八千噸級別的定軍山級，而更大的9000噸級戰列艦龍骨鋪設了，卻因為戰爭和資金問題不得不停止建造。

所以，龍漢海軍對於一等戰列艦的渴求是非常迫切的。

在獲得了幾艘新銳裝甲巡洋艦之後，龍海帝國海軍的胃口也逐漸大了起來，從886年開始，關於龍漢第一艘一等戰列艦的建造計劃就從來沒有停止過，而在888年，龍漢的第一艘一等戰列艦終於完成了所有的設計選型工作。

這艘僅僅各項圖紙就重達30噸的戰列艦可以說是龍漢這幾年造船業崛起的全部精華所在，為了這艘船，劉文華不僅親自在小青的幫助下參與設計工作，同時抽調了北洋船政局，江南造船廠（部分員工），大沽造船廠和青島造船廠超過一半的設計人員，聯合了包括燕京大學，遼東大學，哈爾濱工業大學甚至是海軍工程大學在內學生，如果加上繪圖人員和相關裝置人員，這艘一等戰列艦動用的人力已經達到了十萬級別。

但是物有所值，這艘一等戰列艦的設計選型工作很快就透過了稽核，獲得了正式編號。

886a型一等戰列艦，預估排水量將會達到13萬噸以上，滿載狀態下接近14萬噸，1286米長，2305米寬，吃水818米，在外形上非常像是另一個世界當中的威嚴級戰列艦，不過在外界看來，恐怕他下水的時候會被認為是君權級的劣質仿製品。

武器上主炮採用了北方工業的305l38艦炮，完整的密封式炮塔結構，前後雙聯裝佈局。副炮則是14門速射炮，其中6門位於側舷，兩門位於艦體中央，作為炮廓炮，因為是交錯佈置的緣故，在緊急情況下可以在一側船舷集中8門速射炮對敵人投射出致命的火力。

側舷這艘船佈置了大面積的230表面滲碳裝甲鋼，超過了威嚴級的防護厚度和麵積，等效防護達到了400鎳鋼或者500鋼面鐵甲的能力，上部裝甲帶115，炮塔正面275，平心而論，這艘船的防護能力目前就是全世界第一，甚至這艘船還有世界上第一種防魚雷隔艙，由發泡水泥，橡膠間隙板和小口徑密閉隔艙組成，雖然實際上面對龍漢自己實驗中的熱動力魚雷而言，他依舊是一雷沉

兩部立式往復式蒸汽機可以輸出14萬馬力，雙軸雙槳推進，最高航速17節。

這艘船按照小青的推算，將會在889年年底，890年年末入役，總建造週期一年半，接近兩年（這個時間包括海試等）。

這個建造週期，說長不算長，畢竟給義大利人他們要造五年，但是對比起同時期的海洋強國來說，確實有點長了，威嚴級的首艘不到一年就能下水，雖然下水跟入役是兩碼事吧

龍漢對於下水的定義和其他國家略有不同，那就是龍漢的船一般會在船臺上完成一定的舾裝工作，確保這艘船在危急時刻拉出去就能打。

為此，龍漢將要調動一系列新成立的組織，包括國家計劃委員會，軍事工業委員會和九個國防工業部門，600個相關專業，8000個配套廠家，這幾乎是龍漢目前能夠拿出來的所有力量。

這聽起來很誇張，