第342章 你真以為省部級就不缺錢？(第1/2 頁)

去年，孫國華與省發改委主任張海波共同提出了一項具有前瞻性的建議，即放棄對濱城老機場進行大規模改造的計劃。他們認為，隨著城市的快速發展和航空需求的日益增長，老機場無論在地理位置、設施條件還是發展潛力上，都已難以滿足未來的需求。因此，他向張海波提議在莫林河區域新建一個現代化的大型機場，以更好地服務於城市的航空運輸需求，並帶動周邊地區以及整個北江省的經濟發展。

這一提議經過深入的調研和論證，得到了廣泛的支援和認可。然而，實施這一計劃並非易事，需要克服諸多困難和挑戰。好在得到了省裡和國家民航總局的支援，經過一年的不懈努力和積極爭取，終於使這一專案得到了上級部門的正式批覆。這意味著新建機場的計劃已經邁出了關鍵的一步，為專案的順利實施奠定了堅實的基礎。

新機場的建設將於明年開春正式啟動。這將是一項龐大的工程，涉及土地徵用、規劃設計、施工建設等多個環節。

這項超級大型工程由省發改和濱城市政府共同主導，他們有信心克服一切困難，確保新機場能夠如期建成並投入使用。這一專案的實施將為濱城乃至整個地區的發展注入新的活力，為人民群眾提供更加便捷、高效的航空服務。同時，新機場的建設也將帶動周邊地區的經濟發展，為城市的長遠發展奠定更加堅實的基礎。

孫國華和張海波現在都在濱城工作生活，聯絡起來也相當方便，兩人一商量，決定由省發改委副主任張文輝和濱城副市長楊玉柱共同負責籌建新機場工作。張文輝並沒有建機場經驗，他也心裡沒底，於是向兩位領導提議，抽調蓮花江市交通局長王守昌擔任機場建設指揮部常務副指揮長，邀請郭興才擔任總顧問，畢竟整個北江省這兩人可以說是這方面工程專案的絕對權威，蓮花江機場就是二人指揮建設的，這就是實力，這就是資本。

張海波看孫國華也贊同的點頭，當即決定:“好，就這麼定了，我向省長彙報和要人……”

濱城至狗熊嶺公路專案，由於近80%路段都是山路，工程難度和所需資金特別巨大，年底市財政預算可以保證前期基本建設資金，但是由於配套專案資金，包括沿途景觀建設，牧場建設，這些都需要大筆資金，還需要向省裡爭取，這樣的話，資金充裕了，還可以做更多的事情。

有些事兒，他不能事無鉅細都親自出面。在聽取完松林縣委書記耿慧傑和縣長宋明奇關於進度彙報後，孫國華對二人說:“資金問題雖然目前勉強夠用，但是我意見還是要再向省裡要一點，相關配套工程做的再完美一些。”

兩人你看看我，我看看你，他們以為市長一定是忘了，連忙向孫市長又彙報一遍:“孫市長，我們透過關係已經向省旅遊局爭取了五百萬，二月份就能撥下來，省交通廳也爭取了一筆資金，下個月就能撥下來。”

孫國華笑著說:“嗯，我知道，不過還有一個部門——省發改委下面的十大專案辦公室，他們手握鉅額資金，我意再向他們身上薅點羊毛！”

“薅羊毛？”兩人又迷惑了。

“對，薅羊毛！這樣，你們回去後安排主管交通的副縣長吳悅涵同志，去省發改委直接找徐義副主任，他主持工作，就找他，能要點兒是點兒……”孫國華很有信心對兩名下屬說道。

耿慧傑和宋明奇不認識徐義更不知道孫市長和他的關係，不過既然領導這麼交待了，那遵照執行就肯定沒錯。他們為官多年，知道領導沒說具體關係，那也不能問領導，只管照辦就行了。

一說搞錢，任何人的積極性都非常高，當晚吳悅涵就打來了電話:“孫市長您好，領導說您指示讓我去省裡爭取資金，我現在正往回趕呢……”

“哦，小吳啊，你彆著急，注意安全，明天上班你來我辦公