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第31部分(第2/5 頁)

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對空搜尋雷達,號稱能探測200公里,實際上無數次被飛機從頭頂上掠過還木有任何反應……;284型主炮火控雷達,號稱測距達到16公里,282型副炮火控雷達,測距才6公里不到。前面說了,這些火控雷達基本就是擺設,叫炮長按著這個提示的方位和距離開炮,那就是等於浪費炮彈。這玩意也就是給炮長做個參考,讓炮長在可視條件差的情況下可以開炮碰碰運氣。海面一般來說的能見度不超過20公里,時不時的下雨起霧起浪的,火炮最大射程經常是個擺設或者是碰運氣的手段。

還有個要命的地方,由於海霧的腐蝕性和40年代電子裝置犯二的根性,那年頭的艦載雷達經常出現類似腦血栓的症狀,設計理論上平均開機10…30小時就要故障一次,但是在現實中,情況可笑之極。連這個理論設計資料的零頭都達不到,尼瑪一個每次開機1…3小時就要抽風犯病的大爺啊!基本上各國戰艦都是不敢一直開著雷達,只是開開停停,讓這些大爺好好休息保養,幾天甚至一週開一次雷達只為檢查雷達壞沒壞,這樣的情況那是家常便飯。你聽說過二戰哪位艦長說過他靠雷達取得啥成績?

某些YY軍文中把二戰裝了雷達的軍艦描寫的神勇無比……我哩個去你的……你丫就是發現了對手,照你丫寫的,最大射程開炮第二輪就打出跨射,我哩個去你的……那年頭的艦炮我在上一章說了,完全沒有現代的雷達聯動的概念,基本光學瞄準加手控,還有那年頭的炮彈散佈率……彈著點標註的細一點,一張80cm*40cm的A1海圖不夠用!你丫最大射程開個十輪,能有幾枚近失彈就是很好很好的成績了。

而安裝了細網對海對空通用搜尋雷達、眼罩354專業對空搜尋雷達、黃蜂頭343火控雷達、方結352導彈火控雷達這樣四套雷達的旅大級西擰號驅逐艦,對海和對低空有效探測距離,根據海況不同,在350…450公里左右,對高空探測距離更遠。

旅大級西寧號艦載的雷達干擾機,在1949是個逆天的玩意,這傢伙一開機,50年代的雷達也就成了瞎子,雷達回波受到嚴重干擾,360度滿屏雪花點。加上旅大1型的西擰號在設計時就考慮過隱身問題,又經過一次改裝,能夠在一定程度上減少雷達反射,雖說減小的不多,但是比起完全沒有隱身概念的二戰軍艦要強不少。所以西擰號對上1949的任何軍艦,都享有優先發現權和優先打擊權,海戰有了這兩個權利,你還要啥?隱身情況下超視距攻擊,敵人連對手在哪都沒看見,會死的很冤。

一旦細網雷達發現目標之後,西寧號摸上去進入方結352導彈雷達的火控範圍,西寧號上兩座三聯裝最大射程達到100公里的海鷹2型反艦導彈可不是吃素的。在方結352火控雷達的引導下,海鷹…2發射後的目標捕捉機率高達98%,在飛行末段,導彈自帶的導引雷達開始工作,導彈將下降到8米高度掠海攻擊目標,對目標的自導命中率高達90%。對於這個年代毫無隱身能力的所有戰艦來說,低空高速(平飛高度20米,飛行末段高度自動調整為9米,速度0。9馬赫)幾乎完全不可能被這個年代的雷達發現的海鷹…2,就是個超級殺手。至於摧毀力度……西方給海鷹取的代號為“蠶”式導彈……這個體型……土鱉的裝藥量是多麼喪心病狂……你懂的……

至於近戰和防空武器,叢慶號裝有40。5mm四聯裝“邦邦”炮2座,每分鐘射速115發,有效射程僅1100米,這乒乓炮準頭差、射程短、效能不可靠是出了名的,二戰後英國不得不改用美國的40mm口徑射速120發的博福斯高炮來改善防空火力,重慶號後來還加裝了20mm雙聯裝機關炮兩座。

西擰號安裝了4座61式37mm雙管艦炮,每分鐘射速320…360發,可360度全方位射擊,最大射程

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