第兩千一百二十章 饕餮盛宴14(第1/3 頁)

1967年蘇聯空軍提出要一種多用途洲際轟炸偵察機，在米高空速度3200～3500千米/小時，低空航程～千米，高空亞音速航程～千米，具有超音速巡航能力。最初競標的是蘇霍伊設計局和米亞西舍夫設計局。

然而專家初步研究後認為，按當時的技術條件，研製這樣一種飛機是不現實的，因而專案中止。1970年，蘇聯空軍降低了技術要求，最大亞音速航程縮減為～千米，衝刺速度為2000千米/小時。參加競標的為圖波列夫設計局和米亞西舍夫設計局，評審結果圖波列夫設計局獲勝，內部設計編號為70號工程。

1975年1月，圖波列夫設計局凍結技術設計工作，並最終放棄原來類似圖-114和“協和”飛機的方案，改為米亞西舍夫設計局採用可變後掠翼的m-18方案。因而可以說，圖-160是上述兩家設計局共同設計的。1981年12月19日，圖-160原型機首飛，1987年開始裝備部隊，1988年形成初始作戰能力。蘇聯空軍原計劃要100架，但因蘇聯解體，經濟陷入困境；圖-160被迫停產，一共只生產了25架。蘇聯解體後這些飛機分別被烏克蘭和俄羅斯繼承，其中俄羅斯得6架；其它19架飛機因駐留基地都在烏克蘭，因而均歸其所有。

包子軒非常清楚，圖160戰略轟炸機就是一快燙手山芋；烏克蘭肯定是留不住、也根本養不起。同時俄羅斯並不想讓其他國家、尤其是美國人獲得相關技術。

絕不能看到如此優秀的戰略轟炸機被銷燬，自然要提前卡位！

前世烏克蘭的圖-160戰略轟炸機在蘇聯解體後，有一批飛行員選擇駕機迴歸俄羅斯，其他留在烏克蘭。剩餘的圖-160最後也有三種結局，烏克蘭將8架圖-160作為拖欠俄羅斯能源債務抵扣款返還；1架被放進博物館，其他的全部在美國忽悠下拆除。

誰也沒想到這些曾經的戰略級殺手鐧、外界無不垂涎三尺的武器；終有一天其龐大而又昂貴的機身會被剷車、挖掘機以廢鐵方式當眾拆解。包括其他數十架戰略轟炸機以及數千枚kh-55導彈在內，美國人給了800萬美元補貼就徹底摧毀了這支曾經世界第三的戰略空軍。

即便機身被銷燬，可關於圖-160戰略轟炸機還是有很多有價值的東西。當時烏克蘭手上總計有70臺nk-32發動機，一大半是從圖-160機身拆下，另外還有20多臺來自之前留下的備件。這批發動機自然是一筆可觀的財富並不比轟炸機差，而且烏克蘭還掌握了一部分nk-32技術檔案，很多國家都對這些發動機技術表達過引進意向。

戰略轟炸機基本不存在買賣可能，對於烏克蘭手上的圖-160不少國家都表達過購買意向，不過在多方干擾下最終無果。但是排除整機採購，如果只是購進發動機好像可能性較大，對於彼時的烏克蘭來說經濟壓力壓倒一切，反正大甩賣的武器裝備不只一種。

假設能把這些已經用不上的發動機賣出賺點錢也是不錯的選擇。而且烏克蘭已經照顧到西方感受把圖-160給拆了，又照顧到俄羅斯感受返銷了一部分；一機多吃再將發動機出口就完美了。

滿心歡喜的烏克蘭低估了西方各國的企圖，要求烏克蘭不僅要銷燬圖-160機身，還不能保有備件、尤其是發動機更不能出售給第三方，同時技術資料要麼銷燬要麼移交西方。在重壓下特別是以資金援助為前提，烏克蘭無奈只能最終選擇妥協，nk-32的命運一如圖-160在西方監督下被砸成廢鐵、技術資料及圖紙也全部燒燬。失去圖-160、核武的烏克蘭最終淪落為三流國家，當年翱翔藍空的圖-160從此只能在俄羅斯才能見到。

包子軒肯定不能眼睜睜看著前世悲劇再次上演，更不想白白便宜美國和歐洲其他國家！