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c&iddot;А&iddot;克拉索夫斯基將軍指揮的空軍第2集團軍，為支援主要方向和輔助方向上的作戰，分別出動飛機1，900架次和355架次。航空兵除擔負掩護部隊、保障強渡易北河和對敵有生力量及技術兵器實施密集突擊外，還擔負瞭如下任務：切斷布拉格周圍的所有大型鐵路樞紐，使敵人不能透過鐵路進行機動。

我現在講的是主突方向。而就在輔助方向上，在盧欽斯基和科羅捷耶夫那裡，也集中了不少兵力，其中有約3，700門大炮和追擊炮，約300輛坦克和兩個突破炮兵師。同他們一起進攻的是波蘭人民軍第2集團軍的一個坦克軍。

時間不夠使我們不能按常規方法去準備進攻。我們只得在調集部隊的同時，就地組成突擊集團，我認為，假如某部不能在規定時限內到達指定地點，而進攻仍將照樣開始，那麼，他們就只得在行進中追回損失的時間。實際上，不論是部隊的調動。集結、還是轉入進攻，所有這些，在布拉格戰役中，都融合在一起，成了一個統一的不可分割的過程。而這正是此次戰役的一個重要特點。

4月4日，各集團軍司令員被召集到方面軍司令部開會。在當時討論的面臨戰役的所有問題中，時間因素最突出。會上強調，我們面臨的任務不是一般地克服魯德內山脈和蘇臺德山脈，而簡直是要飛過這些山脈。

敵軍狀況是我們取勝的一個前提，會上也談到了這一點。

我任何時候都不喜歡過低估計德軍的抵抗能力。但在現在，當我要求各集團軍司令員迅速地不停頓地進攻的時候，認為有必要強調指出，儘管抗擊我們的敵軍集團在數量上還很大、裝備上還很強，伹是，柏林陷落後，他們計程車氣，正像整個德軍一樣，是沮喪的，該集團已受挫折，剩下的只是徹底消滅它。從許多跡象看，德軍司令部已不能像過去那樣準確地判斷所發生的一切。因此，我們不僅要大膽地、而且要果斷地定下決心，既要表現出高超的戰役戰術水平，又要計算和節省每分鐘的時間。

要求坦克兵脫離步兵，不參加爭奪城市的戰鬥，繞過支撐點，大膽向前突進。要求諸兵種合成集團軍最大限度地利用現有的全部汽車，凡是可以利用汽車的地方，就不讓他們步行一步。要求各指揮員和司令部，直至師、團司令部，不要在遠距離上、而要在最近距離上實施戰鬥指揮，同時，要最廣泛地使用無線電指揮：指揮員應直接位於戰鬥隊形裡，以便掌握一切，以便一切都在他們的視野之內。

我特別指示不能破壞城市、工廠、居民地。應當記住，我們是在友好盟國的土地上。

我要求部隊，在凡是可能的地方，儘量不去進行爭奪居民地的戰鬥，因為我們不僅要保證部隊推進的高速度，而且還希望避免和平居民的犧牲。

我們也不想使德國士兵多餘地流血。我還命令在一切可能的地方，應向德國法西斯部隊和兵團的翼側和後方前出，迅速合圍他們，將他們化整為零，向他們提出投降的最後通牒。在這方面，我既給各集團軍司令員，又給各兵團司令員行使自主權的充分自由。

在&ldo;向布拉格前進！拯救布拉格！不讓法西斯強盜破壞它！&rdo;的口號下，在部隊進行了一切黨政工作。應該說，雖然柏林戰役後部隊極度疲勞，但這些口號卻到處都得到響應。

關於這點，在有各集團軍司令員參加的那次兩小時的會議上也談到了(關於那次會議我已詳細地敘述過)。結果，那次會議成了戰爭過程中的最後一次會議。這是在最後一次戰役開始前，即將實施該戰役的各集團軍司令員，最後十次被召集到方面軍司令部。想必正是因為這樣，所以我對那次會議記得特別牢。

在轉到描述這次戰役之前(該戰役不是像原計劃的那樣6月7日開始，而是提