第130章 大勢不可逆，主線一定在ai(第2/4 頁)

/為決定5年內不造車，問界連夜去掉了華\/為商標！華\/為的主要定位是晶片、5G等科技行業，另外華\/為公佈業績淨利潤大幅下滑，去年只有356億元，所以華\/為不造車是明智的！對汽車板塊是利好，同時比亞迪3月份汽車銷量領冠全球，已經遠遠超過特斯拉，今天新能源汽車有望領漲。

3、3月份製造業採購經理指數(pmI)為51.9%，比上月下降0.7個百分點，仍高於臨界點；4.工信部：強化支撐保障推動國內重點礦產專案加快建設

點評： 工業和資訊化部將與相關部門一道，加快推動新能源汽車產業高質量發展。一是支援技術創新，發揮龍頭企業國家制造業創新中心作用，支援開展高安全全氣候鋰離子電池和全固態電池、大功率燃料電池等電動化技術，以及車用作業系統，高精度感測器等智慧化技術攻關；二是積極擴大消費，組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點，及早研究明確新能源汽車車購稅減免等接續優惠政策；三是推動車路協同，編制智慧網聯汽車、車路雲一體化發展工作方案，開展城市級應用示範，推動基礎設施資料介面等標準統一；四是強化支撐保障，推動國內重點礦產專案加快建設，加強國際礦產資源開發合作，引導上下游企業建立長期合作關係，保障資源穩定供應，推動充換電基礎設施建設，更新新能源汽車智慧網聯汽車標準體系，釋出汽車晶片標準體系建設指南，加快新能源汽車與相關領域融合發展標準制定；五是加大品牌培育，加大對企業在技術研發、品牌建設、海外發展等方面的政策支援，加快培育具有國際競爭力的中國品牌，持續強化新能源汽車產業統籌佈局，加強重大專案視窗指導，依法依規淘汰落後企業，促進產業向優勢區域和主體集聚。

我國工業機器人零部件廠商目前正在由守轉攻的轉折點 ：點評： 我國是全球最大的機器人消費市場。我國龐大而全面的工業基礎為自動化需求提供了天然土壤；另外我國是全球最多人口的國家之一，中國居民人均可支配收入持續不斷上升，居民購買力與消費水平的攀升帶來消費觀念的變化，消費升級宏觀背景下服務機器人市場空間的開拓將更容易實現。我國已具備成熟的技術。智慧手機及智慧汽車產業的發展，實質上也為現階段智慧機器人產業爆發奠定了大量技術基礎。我國擁有適合機器人產業發展的土壤，例如低成本敏捷供應鏈、低成本清潔能源供給、工程師紅利、廣大資料收集場景。就國產機器人而言，我國製造業結構多元，工業機器人應用長尾效應明顯，這利於國產廠商暫時避免與“四大家族”正面交鋒，逐步積累並突破核心技術，從而實現彎道超車。隨著國產品牌持續的人才和研發投入，國內產業鏈逐步完善，國產化率有望逐步提升。我國工業機器人零部件廠商目前正在由守轉攻的轉折點，未來3-5年我國在製造水平及成本上有望全面趕超國外水平。

新能源賽道傳來重磅訊息美國“動力電池白名單”正式釋出

點評： 這個週末，新能源賽道又傳來重磅訊息。美國的“動力電池白名單”正式釋出。當地時間3月31日，美國財政部發布了關於電動汽車稅收抵免的電池採購要求指導意見，其中要求，電動汽車電池中至少有價值40%的鋰、鎳、錳、石墨和鈷等關鍵礦物，必須是在美國或與美國有自由貿易協定的國家中提取、加工或回收。目前，符合條件的國家包括澳大利亞、巴林、加拿大、智利、哥倫比亞、日本等，歐盟和英國尚沒有資格。

近期大盤走勢雖然很弱，但從去年11月份開始每個月的第一天，大盤都是開門紅，今天還能重演嗎？我們認為這個機率還是很大的，但大盤在3300點附近的壓力也很大，這附近如果不能出現放量上攻，大盤還有一次回踩。

下面再來看看題材和個股：1、