第81章 第一星辰物流的故事(第1/2 頁)

王暢想組建物流子公司，或新的物流公司的第二個原因，是他想起前世一家名為“第一星辰物流”的上市公司。

該公司的創始人是一位巴西利亞邦玩家，公司名稱中文翻譯過來是“第一星辰物流”。

公司成立於4952年初，既《星辰》開服第三年年初。

三年後，於4955年10月，第一星辰物流在美利堅邦下屬的紐約星證券交易所的創業板掛牌上市交易，交易程式碼“FStAR.N”。

上市首日股票開盤價，對應的公司市值約12億星元。

第一星辰物流的上市，當時無數金融分析師眼鏡碎了一地。因為這家公司的主營業務同時也是唯一業務，竟然是在網路遊戲《星辰》裡提供遊戲內虛擬道具的運輸服務。

用人話說，就是幫玩家在遊戲裡運貨賺錢。

金融分析師們苦惱的是，用什麼模型去給第一星辰物流做估值，以及如何去評價這家公司的風險。

金融分析師的苦惱和王暢無關，王暢只記得，第一星辰物流剛上市時市值12億，上市一年內跌去了近40%。

而第一星辰物流的巔峰市值，是998億星元！

王暢的重生鹹魚發財計劃裡，其中有一項便是買入第一星辰物流的股票，然後在巔峰賣出，那可是200倍左右的收益。

超級記憶是王暢的重生福利，他清楚記得前世看過的一份關於第一星辰物流的介紹文中的內容。

第一星辰物流的創始人，最開始是一位《星辰》遊戲玩家，是一家小型玩家公會的會長。

4951年初，這家小型玩家公會加入超大型玩家公司聯盟“泛伊甸和平聯盟”，同年該公會被動捲入了第二次南方戰爭。

在第二次南方戰爭中，泛伊甸和平聯盟戰敗，丟失近半領土。

第一星辰物流創始人的公會，屬於悲劇丟失領土的那一撥。公會被打散，創始人灰溜溜跑回帝國區重新發展。

這位創始人痛定思痛，總結泛伊甸和平聯盟戰敗的經驗教訓。最後他發現，戰爭失敗的因素雖多，但最本質是輸在消耗上。

在戰爭進入殘酷的消耗戰階段，泛伊甸和平聯盟與帝國區的物資運輸聯絡被對手有效打擊，直接導致聯盟戰損補充不上來，最終被對手慢慢蠶食至戰線崩潰。

基於此發現，這位創始人在遊戲裡吸收了一批擁有貨艦駕駛技能的玩家，創立了一家新的玩家公司。

玩家公司名“第一星辰物流”，公司宗旨是為其他玩家或玩家公司提供收費的運輸服務。

收費方式剛開始僅限NEd收費，後來發展出星辰幣收費模式（等同於星元收費）。

NEd收費時代，第一星辰物流還是一家純正的遊戲公司，公司裡的玩家以賺取NEd為目的開展運輸服務。

後來，第一星辰物流的創始人發現生意實在太好，嘗試性推出了星辰幣收費模式。

開始時，星辰幣收費模式不怎麼成功，願意花錢僱人幫自己運輸虛擬貨物的人還是挺少的。

星辰幣收費模式真正大行其道，是在4954年4月之後，是時第一次伊甸世界大戰正打得如火如荼。

既然是世界大戰，戰爭烈度可想而知，交戰各方無論是戰爭投入還是戰損都是天文數字。

誰也承受不起戰敗的後果。

戰損補給成為重中之重，參戰各方的遊戲內資源枯竭後，不約而同開始砸入星元。

砸星元買船、買裝備、買礦！

問題來了，只有帝國區才能買到這些戰爭物資，如何把戰爭物資運往戰區，成為一大難題。

第一星辰物流適時出場，提供了至關重要的運輸服務。

當然是收星元