十七 不可能完成的任務(第2/2 頁)
”
一名大嗓門水手喊岔了聲,生怕被別人提前喊去似的。
眾人看見艦尾的夜空裡隱約出現了閃爍著的航空識別燈,這是戰機在夜間降落時為艦上人員開啟的燈光,可以輔助降落指揮官修正戰機的降落角度。
所有艦載機飛行員都知道,夜間在航母上降落簡直就是一場能讓人緊張到虛脫的事,因為在整個降落期間,飛行員都要睜大眼睛,當飛機到達顛簸搖擺的航母艦尾時,心理素質再強大的人也會高度緊張。
特別是在下滑、降落,勾住阻攔索的那最後幾十秒時間裡,看著視線前下方如火柴盒般大小的甲板越來越近,飛行員會有一種在神志清醒時做噩夢的感覺,完全是靠著求生的本能加上超強的意志力在操控飛機。
艦載機的降落,必須做到人機合體才能成功,它的難度是航空界永恆的話題!
在世界艦載機飛行員中流傳著這樣一句話:從艦載機開始下滑,到勾住阻攔索所用的時間,最能體現出飛行員的實力。
陳戰右手大拇指在操縱桿的頂端輕輕撥動,調整電動調節盤的按鈕,利用發動機的推力修剪多餘的杆力,這有助於降落時的穩定操作。
戰機快速下滑中,他的指尖連續點選,將戰機的速度轉換成適合降落的慢速飛行狀態,這對發動機的要求很高。
他掃了一眼陀螺儀上的微型飛機符號和垂直指標重疊,這就說明戰機的位置和航母所在的位置沒有偏差,接著在前方出現一條大小如火柴棒般微弱模糊的黃色燈光,那就是【大力神號】航母的跑道。
目視確定航母的位置,陳戰迅速掃了一眼戰機的下滑坡度資訊,方位資訊,以及迎角提供的空速資訊。
一切正常。
雖然隨著科技的發達,現代艦載機有輔助著艦系統,但最後決定成功的絕對因素還是飛行員的實力。
“真是強啊!”艦載機指揮官看著面前的陀螺儀和N609號所在的航線位置重疊,不由的讚歎,“我第一次看見有人可以在夜間做到一次重疊的技術。他真是太強了!”
所有飛行員也都搖頭讚歎,陳戰這種技術他們做不到也學不來,以前大家都看不起這隻菜鳥,現在他們自認這輩子內心也達不到如此強大境界,所有的輕視瞬間變成敬佩。
“轟!”
超級大黃蜂的引擎聲從空中傳來,像龍吟。
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