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&ldo;開發槍嶽後可得到的利益確實太大了。&rdo;

&ldo;還是當官好哇！&rdo;

&ldo;他在官廳裡橫撈了一筆，又想到企業裡得到一個職員奮鬥一生也難得到的要職。&rdo;

經過一番渲染後的謠言迅速在旅遊觀光界和有關人士中間擴散開。由於謠言四起，審議會也不好輕易地透過中臺方案了。

在惡意的流言繼續傳播的時候透過中臺方案，會使社會上猜疑福利省與企業之間有不正當的關係。無論何人都不會冒著自身的危險去偏袒中臺。結果，費了九牛二虎之力統一起來的意向又變得曖昧起來，有些受福利省之託參加審議會的委員因不堪承受流言的打擊而退出了審議會。

以前受到壓抑的反對派乘機再度重整旗鼓，展開了激烈的反對活動。

謠言經反對派添枝加葉，擴散到更大的範圍，其勢就像從封閉的罐子裡噴射出來的毒汁，在它本身積蓄起來的壓力下迅速外溢，連開罐子的人也無法控制了。

&ldo;怎麼搞的，你們是怎麼搞的！&rdo;在位於帝急公司大廈的最高樓層的特別會議室裡，帝急公司的總經理增尾義明這樣訓斥道。他用手指頭狠狠地敲打著桌子，情緒十分煩躁。

在他面前聽訓的有副經理、專業董事和常務董事等屬於帝急首腦陣營的10個人。帝急的董事會已有名無實，經營方針都是由常務董事以上的人員組成的常務會來決定，常務會是帝急的真正決策機構。

其實，就是這個常務會也是名存實亡，常務會總是按增尾總經理的意思作出最後決定。增尾不同意的事，開多長時間的會也是徒勞，增尾同意的，兩三分鐘就能解決問題。

增尾是建立綜合經營日本私鐵體制的創始人。

綜合經營的方法是：以本企業的私營鐵路為主體，同時經營公共汽車、商店、旅館、電影院、娛樂場、房地產等許多關聯企業，綜合開發鐵路沿線地區。要讓人們乘帝急的車，到帝急的百貨商店買東西，在帝急的娛樂場遊玩，讓鐵路沿線居民的錢全部花費在&ldo;帝急王國&rdo;的領地上，絕對扼制其外流。

在帝急公司裡，子公司分出孫子公司，支店下又設支店，綜合公司中再設綜合公司。&ldo;帝急王國&rdo;不斷繁衍，領地不斷擴大。

當然，子公司中也有經營不善而倒閉的，但它無損於整個旺盛的有機體的一根毫毛。

增尾以他無與倫比的獨創與實幹精神，把位於東京一隅的小小的帝急發展成為日本私鐵界的一雄。

日本的私鐵採取以鐵路為中心，綜合經營各關聯企業的辦法，這在世界上是獨一無二的，是增尾的首創。

增尾是名副其實的帝急公司的總代表。正因為帝急有增尾這麼一位個性獨特的人物作首領，它才成為如此規模的典型綜合公司。

公司裡的人為了保全自己誰也不敢觸犯增尾，常務會不過是推行增尾意志的執行機構。

增尾常常嘆息：&ldo;再有兩三個像我這樣的人就好了！&rdo;這句話幾乎成了他的口頭語。實際上，他的嘆息並非出自真心。他認為在自己建立的帝急王國中沒人能超越他的才能，這等於承認自己的帝王身份，他對此深為自負。

捧場的董事們十分清楚他&ldo;嘆息&rdo;的含義，因此經常有人逢場作戲，裝出才華不及增尾的樣子，故意保全他的優越感。

無疑，增尾是個出類拔萃的人物，他同許多功勳卓著的人一樣，很難丟掉唯我獨尊的思想意識。

現在正是這位獨裁者最不高興的時候。一碰到這種情況，人們都垂著頭，縮著身子。等著他大發雷霆是最安全、最聰明的作法。

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