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&ldo;3分鐘準備！&rdo;機艙裡的警告燈開始閃爍，&ldo;南風，800米高空風速9米/秒，近地風速6米/秒！陣風時速10米/秒，能見度良好！&rdo;

伊爾76運輸機的後艙門緩緩開啟，新鮮的風呼呼地灌了進來，傘兵們開始亢奮起來：目的地終於到了，對傘兵來講，沒有比死在機艙裡更叫人倒黴的了。陶江銳緊了緊液壓減震椅上的安全帶，他將和他5名部下隨著這輛十多噸重的92式傘兵戰車以載人空降的形式踏足澎湖。92式傘兵戰車滿重（帶7名乘員和裝備）約17噸。由新型的98式傘降系統承載，這套系統是由俄羅斯用於БД-3傘兵戰車的ПБc-950&ldo;陸架&rdo;傘降系統改進而來，可靠性達到98。傘兵們互相開始做最後的檢查，沒有人願意死於事故。

&ldo;戰車開始空投！&rdo;耳機裡傳來空降指揮員的口令，&ldo;高度526米！&rdo;

陶江銳感覺到戰車沿著貨艙內的的單軌向貨艙邊緣慢慢滑去，接著猛然一下墜入空間。沉重的戰車似乎突然失去了重量，車裡每個人的心也驟然提到了嗓子眼。坐在陶江銳旁邊的小通訊員不由自主地開始抽冷氣，一滴滴汗水從鋼盔帶邊滲透下來，不知是誰的牙關嗒塔直響……。

開始自由墜落3-4秒鐘，沉重的戰車在空曠的藍天裡晃晃悠悠。&ldo;砰砰砰&rdo;降落傘紛紛自動開啟。戰車裡的人感到了這強有力的震動，包括陶江銳在內的全體乘員都長長地鬆了一口氣，至少不會象石頭一樣落在地面摔個粉身碎骨了。降落傘一個接著一個被空氣漲滿，戰車恢復了水平狀態，開始以10米/秒的速度下降。在近地時，強大的空氣減震裝置使下降速度降至8米/秒，16輛90式戰車就這樣順利落在馬公機場附近。只有1輛因陣風降落在山坡上，車體翻滾出現機械故障，5名傘兵意外身亡。世界上第一次在實戰狀態下風險度和難度最高的大規模裝甲車載人空投圓滿成功！

守衛機場的高炮陣地飽受強-5和飛彈的打擊，已經無法組織起有效的防空網，機場守備的168旅的1個加強連和憲兵隊（380多人）拼命將機場尚能開動的工程車輛開上跑道，阻止大陸飛機降落,太武山上的大炮也開始轟擊機場，企圖破壞跑道。解放軍傘兵開始跳出機艙，最先不多，就那麼幾頂大傘（90戰車），下面沉甸甸地掛著裝甲車，乖乖，比演習厲害！緊接著的場面更讓臺軍官兵目瞪口呆，幾架大型運輸機突然一聲怪叫，降低了高度，500米！300米！200米！160米！幹爾娘！在這個高度跳傘簡直就是跳樓！一串傘花眨眼間就出現在飛機尾部，這些大陸兵不要命了！

&ldo;他媽的！發什麼愣！&rdo;臺軍連長揮舞著手槍最先清醒過來，&ldo;快打！他媽的！開火！&rdo;臺軍輕重火器紛紛開火,殘留的35毫米高射炮也壓低炮口向低空飛行的運輸機瘋狂掃射，迫使解放軍的運輸機不得不作出規避動作，有傘兵幾乎是被甩出了機艙。160米落到地面只有短短十幾秒，在臺軍火器射出的朵朵白花中，傘兵大多數順利著陸，迅速尋找隱蔽還擊。面對面的接觸開始了！

接到機場遭襲的訊息，503戰車群立即派出2個裝甲營增援機場守軍，並呼叫空中支援。在太武山的臺軍向指揮部報告共軍傘兵人數眾多，為避免機場失陷而被其所用，建議用工蜂火箭覆蓋機場，讓機場和共軍都化為灰燼。但503戰車群指揮官不相信上百輛戰車，十幾架ah-1w直升機加上太武山&ldo;太安2號&rdo;堡壘的重炮會對付不了區區幾百傘兵，他簡單地認為一個衝鋒就能奪回機場，沒有破壞機場的必要，因此臺軍指揮部否決了前線指揮所的方案。