第9部分(第3/5 頁)

政府，不論政治立場如何敵對，共同出資建造－－在南極，有著人類在科學上高度合作的典範，即便是在美國和蘇聯的冷戰最激烈的時期，在南極的美國科學家和蘇聯科學家，還是抱著共同目標在努力工作，並無歧見。

所以，我看到張堅留下了這樣的飛機供我使用，覺得十分滿意，那人又邀我去休息一下，我也表示同意，和他一起步向一幢建築物。

在休息期間，我試圖在那人身上，多少問出一些張堅究竟遇到了甚麼奇事的端倪，可是那人卻甚麼也不知道。我休息了大約一小時，享用了一頓味道雖然不是很好，可是卻熱騰騰的飯餐和熟讀了飛行資料。

然後，他又送我到了那架飛機之旁，有兩個地勤人員正做好了最後的檢查工作，做著手勢離開。他們向我望來，我又在他們臉上，看到了那種似笑非笑、鬼頭鬼腦的神情。

這真使我疑惑到了極點：為甚麼老是有人用這種神情對我？

這使我不能不警惕，因為根據資料，從這裡飛到張堅所在的基地，航程超過一千公里，需時六小時，如果飛機上做了甚麼手腳，在遼闊的南極冰原上，救生裝置再好，流落起來也絕不愉快。

所以，我一看到兩人有這種神情，就立時停步：“飛機有甚麼不妥？”

那兩個人呆了一呆，一個道：“沒有不妥，燃料足夠一千五百公里使用，你的航程，只是一千兩百公里，沒有問題。”

另一個也道：“沒有問題，你一上飛機，立時就可以起飛，沒有問題。”

這兩個人的神態，和上次那兩個人一樣。

我吸了一口氣，空氣冰冷，我還未曾再問甚麼，他們已急急走了開去。

那個聯絡主任看來像是全不知情，只是說著：“現在是南極的白晝期，你不必採取太高的高度飛行，可以欣賞南極冰原的壯麗景色，甚至可以遠眺整個南極上最高的維索高地的冰川。”

我“嗯嗯”地答應著，有點心不在焉，可是想來想去，又想不出甚麼來。

由於心中有了疑惑，所以特別小心，對救生裝置作了詳細的檢查，又從電腦上確定了機上的各部分都操作正常，才開始起飛。

一切都沒有甚麼異狀，我只求飛行平穩，倒不在乎是不是可以欣賞到壯麗的景色，把飛行高度儘可能提高。

望出去，不是皚皚的白雪，就是閃著亮光的冰層。高山峻嶺，從上面看下去，顯不出它們的高峻，感覺上看來像是一道一道的冰溝。

一切正常，再有一小時，就可以降落了，我嘗試和張堅的基地通話，不多久，就有了結果，基地方面說天氣良好，隨時可以降落。

在南極冰原上降落，不需要跑道，只要在基地附近，找一幅比較平坦的地方就可以了。

看來，我的疑心是多餘的，或許是寒冷的天氣，使人會有那種似笑非笑的神情？

正當我在這樣想的時候，突然在我的身後，響起了一個聲音，在叫著“衛先生。”

那是極普通的一下叫喚，我一生之中，被人這樣叫，不知有多少次了，可是卻從來也沒有一次像這次那樣吃驚過！

在南極冰原的上空，明明只是我一個人在駕著飛機，而忽然之間，身後有人在叫我，這怎能不令人吃驚？我一面陡然回頭，在回頭去的那一霎間，心念電轉，已作了許多設想，其中的一個設想甚至想到了，是不是胡懷玉所說的“那個東西”在我身後呢？

可是，當我一轉過頭來時，我卻在剎那之間，甚麼都明白了。

一時之間，我真不知道是吃驚好，還是生氣好，或者是大笑好！

在我身後，站著一個人，一副調皮的神情望著我，這個人，竟然是溫寶裕！

我不明白在這樣的情形下，有甚麼可笑的，但