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沙鋪蓋，非常平坦，下雨天也不怎麼濘泥。兩旁栽著樹木，這些樹木剛剛成活，以後長高長大，騎在道路上就不怕烈陽照she。

馬和車駕在這種大道上通行，必須交些微的養路費，這些養路費據說是用來招募工人養護道路的，招募的工人一般是道路附近的村民，道路上只要出現坑坑窪窪，這些工人就得去將坑窪處填平。

不光是咽喉口到瞿城修了大道，瞿城還向東和向東南新修道路，向東是通往東海之濱和東南郡，向東南則是到王都康城。這兩條道路太長，都只修好一大半，全部修建通行，得到明年。

&ldo;吳人同時修這麼多路太勞民傷財了。&rdo;趙軒搖頭，加起來上千裡的道路，得使喚多少百姓服役？精壯的勞力都抽調去修路，會使田地荒廢。雖然趙軒知道交通很重要，但他絕不會做這麼大規模的工程，這樣太濫用民力了。趙軒想破腦袋也想不到吳國修建道路，並不是使喚役民無償修路，而是開工資招募勞力去修建。

&ldo;是啊，微臣也是這麼想的。&rdo;

瞿城到康城的大道是兩頭同時開工的，瞿城這邊修好四分之一，康城往西北已經修了一半，武銑行至修路處，還專門去看了看現場，讓他不明白的是，修路的工人竟然在沒有皮鞭的監督下賣力地幹著活，好似幹得很起勁。武銑身邊有西北郡護衛陪同，不能去修路現場和勞力詳談詢問原因，只有一次看到修路勞力吃午飯，個個手上舉著黃色窩窩頭，就著鹹菜在啃，就以為那些勞力定是貪圖一頓好吃食，才如此賣力，因為那種黃色窩窩頭是放開供應。武銑湊過去聞了下，很香，後來在驛站看到，叫了一份享用後，發覺味道不錯，這種黃色窩窩頭叫玉米窩窩頭。

武銑這次出使趙國，路途上比第一次舒服多了，因為沿途有驛站。驛站除了有郵站作用，還是吳國公差途中食宿，換馬的地方，緊靠驛站的地方有私人開的客棧，這種驛站和客棧只要行走半天就能看到一處。

驛站和客棧都很熱鬧，驛站是公差和郵差打尖的招待所，客棧是商人和行人住宿休息的地方。讓武銑奇怪的是，公差和郵差住驛站一樣得付費，武銑跟驛站的管事打聽後才知，那些公差和郵差的住宿費用可以回去報銷，吃食有補貼，這種補貼叫差旅費。

武銑作為趙國的特使，進入吳國入住驛站是免費的，一路上住宿不用操心，房間乾淨，吃食也精緻，熱水管夠，你要高興，每天下榻驛站都可以洗上熱水澡。比起兩年前出使，路上遇不到村落，得野外露宿，待遇是千差萬別。

&ldo;微臣兩年前去吳國王都，路上只見村落破敗凋零，百姓臉上都有菜色，可這次前往，道路兩旁的村莊住戶變得密集，百姓臉上也大都紅潤，越近康城，人口密度越加繁密，道路上的行人往來越多。&rdo;

&ldo;那隻不過是公子明和趙國一樣，施行休養生息策略罷了。&rdo;趙軒認為，趙國施行和吳國一樣的農賦政策，兩年後的趙國百姓日子會比吳國更好。

&ldo;康城中的變化最大，微臣進城後，都以為走錯地方。&rdo;武銑從城門進入，首先進入眼簾的不再是兩年前挖得坑坑窪窪的大街，而是寬闊的街道。整個康城的街道都拉直，形成直線交叉，城內有種雙馬駕車，可以拉載十餘人，只需付一小角子貨幣，沿途可上可下，康城百姓管那車叫公共馬車。

&ldo;康城被劃分成幾大區，有王庭行政區，生活區，學府區，商業區，工業區。王庭行政區是王宮和大臣辦事處，生活區為城民居住地，這種區有好幾個，佔的範圍最大，學府區有北學院和一所中學、兩所小學，還有一所技工學院，這種技工學校就是培養匠人的學校。商業區為商人店鋪集中區，工業區是作坊聚集地。&rdo;

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