第2部分(第4/4 頁)

自己的形象。十年的苦鬥，埋葬了愛情，荒廢了青春，遺棄了友誼，麻木了靈魂，而現在這一切似乎又在復甦。青年們正在普遍加深對青春和生命價值的認識，注重了對友誼和愛情的認識，他們的心在活躍，正在振奮，任何力量都擋不住他們在自由的路上向前邁進！

（十二）

在長春通往吉林的列車上，到達長春之前，就看到了漫山遍野的雪。聽列車長說，這幾天吉林市的交通都阻塞了，軍民齊動員在各交通要道掃雪。這是三十年來罕見的大雪，從吉林向北的交通幾乎都封閉了。

漫天飄舞的雪花像是我紛亂激動的思緒。一夜之間北國風光又出現在眼前。鐵路旁的松樹上覆蓋著厚厚的一層雪，遠處沒有天際，是白茫茫的一片；緩緩移動的山坳裡，有一排排棕色的樹像梳齒一樣排列著，記得有一張糧票上就是這樣的圖案。

又見到了曾哺育我的松花江，江面更寬了，水更清了。從吉林大橋上遠望，一片銀色的世界在江南江北展開；粗粗的樹掛，晶亮的枝條，厚重的積雪。又彎又長的松江路上，行人們匆匆忙忙，但他們的腰桿還是直的，沒有彎下。

……我期望看到有一條春天般的友誼河流，流過荒涼的心田，使那些死去了的草木重新發芽，茂盛起來。我已經看見了在過去的年月裡生長著的野草、艾蒿、馬蘭花，還有沼澤地……然而，這是我自己看到的，僅僅是自己……

（十三）（十四）

（十三）

“我和營區”表現了您熱愛營區、熱愛工作的那種自豪感，但您站的位置不妥，面部光線無襯托。我想如果能在左前方的石堰上坐著看一本書或乾點別的什麼，就會有另一種意境。那樣，左下方較暗的色調襯托面部，同時使空間得到伸展，給人以想象的餘地。右下角的陰影不必進入鏡頭。

“小木橋”那張很獨特。微笑的沉思中露出倔強不屈的神采，可坐的姿勢又有點天真的調皮。用光對比大了點，橋欄顯得過細，特別是面部光比大，給人一種沉重的感覺。右手掌心向外能更好點。身後的小樹很吸引人。

“陽光照在操場上”是最好的，好就好線上條的結構，富有變化的橫線條，很有層次地與柳條、山壁等豎線條相配合，有力地顯出了站立者的身影。地平線對上下明暗色調進行了很好的分配，遠山襯托了文靜而又充滿信心和活力的面部表情，近處簡潔明鏡的操場彷彿要把她送出畫面。左邊的樹枝調節了畫面氣氛，增加了柔和感。景物的光是左暗右明，人物的光是左明右暗，有很強的立體感。

“同鄉三友”從姿勢上一眼就能看出很和諧很團結。風景照的意義在於人的精神風貌與景物的融洽，而這張照片人物表情太重表現了。辦公樓和路左邊的小樹頂端的對角透視不應該沒有，這樣就“沒有景了”。陽光太多太強，左邊燈杆的影子對畫面有破壞作用。

這些照片的攝影者每次都要把人物放在畫面正中間，對於風景照來說就有點不應該。其實我不懂攝影技術，看過兩本攝影知識書，憑感覺妄說一氣。

（十四）

在來哈爾濱的路上，同座有一位吉林城建測繪設計局的助理工程師，五十多歲了，是個老東北。一開始我們都沉默著，後來慢慢開啟話匣子，談得很有意思。

他說：在我們半封建半殖民地的中國，自己的工業發展是很緩慢的。外國人在中國辦廠，大部分都是以修理業為主，製造業少。現在幾個有名的大城市都是建國後逐漸發展起來的。哈爾濱就不一樣，十月革命後俄國的相�