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”飛行員還不自知，一邊用盡渾身解數和四架“鷹隼”周旋，一邊不自覺的飛往“袋鼠”已經埋伏好的區域。

九點半，六架飛機飛抵預定區域，這時埋伏在雲端上的“袋鼠”壓下機頭，向一架“颶風”開始俯衝。

兩名義大利的“颶風”飛行員此時還不知道厄運即將降臨，他們半年前還都是菜鳥，最近這幾個月被蘭芳飛行員反覆虐待，飛行技術已經大幅提升，尤其是其中一位叫西爾維尼奧的飛行員，他現在是義大利空軍“颶風”大隊的大隊長，義大利飛行員中的佼佼者。

義大利空軍的編制並不大，“颶風”大隊雖然是有個大隊的名義，其實沒幾架飛機，一共才之後三十二架飛機，其中還只有一半是“颶風”，剩下的仍然是老式的雙翼機。

英國人雖然支援義大利人和蘭芳人對抗，不過對義大利人並不信任，因此給予的支援也是有限。

英國人也不可能給義大利人足夠的信任，看看義大利人在世界大戰中的表現，英國人實在很難相信，義大利人會是他們的好隊友。

豬隊友還差不多。

西爾維尼奧現在有點沮喪，就在臨上飛機之前，西爾維尼奧還自信滿滿，但現在所有的自信都已經化為烏有。

這幾天西爾維尼奧感覺在面對蘭芳的“鷹隼”時越來越輕鬆，西爾維尼奧並不認為這是蘭芳空軍有意放水，而是把這個歸功於自己的技術進步上。

今天的情況有所不同，在面對“鷹隼”時，西爾維尼奧感覺很吃力，特別是那架編號為“214”的“鷹隼”，西爾維尼奧好幾次都感覺已經擺脫了“214”，但最多不過十幾秒，“214”就會重新佔據有利地形，盯住西爾維尼奧戰機的屁股。

如果這是在實戰中，“214”只需要一個點射，就能把西爾維尼奧架勢的“颶風”打下去。

現實讓西爾維尼奧無比沮喪，西爾維尼奧當然不知道，“214”上的飛行員就是竇勇毅，至於為什麼竇勇毅的戰機使用“214”這個編號，如果西爾維尼奧知道這幾個數字的漢語諧音，估計西爾維尼奧根本就沒有和“214”周旋的勇氣。

214，爾要死！

一直被“214”糾纏不休的西爾維尼奧一直到遠離撒丁島，才感覺到稍微有點輕鬆，不過危險並沒有解除，那架“214”並沒有返航，而是在西爾維尼奧飛機後方一公里處伴飛，這讓西爾維尼奧感覺被侮辱，因此希爾維尼奧轉過身對“214”比劃了箇中指，也不管“214”上的飛行員能不能看得到。

恍惚間，西爾維尼奧彷彿看到“214”飛行員那充滿嘲諷的目光。

怎麼可能西爾維尼奧這麼安慰著自己，一回頭卻猛然發現自己飛機上空飛過來一個大傢伙。

和“颶風”比起來，加強版的“袋鼠”確實是有點大。

1052　風起

“颶風”和“袋鼠”不是一個等級的，不管是從重量上說，還是從體積上說，“袋鼠”在面對“颶風”的時候都佔據壓倒性優勢。

“袋鼠”的長度為19。50米，翼展29。22米，高度5。2米，改裝後的“袋鼠”重量為十噸，是個不折不扣的大傢伙。“颶風”的翼展12。2米，機長9。8米，機高4。00米，空重只有兩噸多一點，和“袋鼠”根本沒法比。

有了隆承轅的指揮，“袋鼠”的機腹上還安裝了撞角，所以當“袋鼠”從“颶風”上方飛過去的時候，遠處的竇勇毅感覺就像是餐刀劃過奶油一般的順滑，空中的“颶風”幾乎是瞬間就四分五裂

也不算是四分五裂吧，“颶風”的尾翼連同左邊的大半個機翼都被切掉大半，這讓“颶風”瞬間就失去平衡，翻著跟頭空中直接掉下去。

其實距離海面也不高，二三百