第657章 王洪跟車，真正的火車司機，李愛國改進沙包(第2/6 頁)

的房子跟科長也是一樣的，科長要是敢欺負我，我能衝過去踹他屁股.你說說，我要是放著這麼好的活兒不幹，去當科長，那不是腦袋有包嗎”

工人的工資和住房待遇比領導還要好王洪第一反應是此人是得了上級的命令，糊弄自己。

但是仔細一想，他就覺得自己有些以小人之心度君子之腹了。

今天王洪登上131次列車是臨時起意，並且中途還甩開了外事部門的同志，前門機務段裡壓根不可能做好準備。

看著盡力將腦袋伸出車窗瞭望的副司機。

看著在熾熱爐膛前忙碌的司爐工，熊熊的火焰照亮了他古銅色的臉龐，汗水順著臉頰滑落，卻顧不上擦拭。

王洪似乎明白了為什麼內地的工人無論是衣著和吃穿，都跟老美那邊都沒辦法相比。

但是他們的精氣神卻比老美那邊高一大截。

嗚嗚嗚嗚狂吃，狂吃，狂吃火車朝著津城方向賓士而去。

王洪跟李愛國聊了一陣子技術細節後，突然問道：“李司機，你是怎麼想到用紡織法來擴大的磁芯儲存器的容量的”

“我媳婦兒是裁縫，手藝可好了。”

“.”

王洪覺得李愛國是在忽悠自己。

就在這時，火車的速度緩慢下降，外面傳來咔哧咔哧的聲響。

王洪嚇了一跳：“是不是出事了”

“問題不大，這會是上坡，應該是車輪有點打滑了。”李愛國說著話，立刻開啟開關撒沙。

撒沙是個技術活兒，究竟該什麼時候，什麼狀況撒沙子，撒多少合適都是有巧兒的。

撒少了或提前撒，都不管用還浪費，撒多了反倒成了阻力。

撒晚了，動輪打空轉了，沒了車速，才想起撒沙子，很有可能更加妨礙爬坡。

上個代班火車司機是個二百五，遇到長上坡，幾下子沙子就被大車撒光了。

乾瞪眼聽著車輪子打空轉，爬不上坡，只能退回去

李愛國作為沙包的發明者，自然是撒沙的箇中好手。

只要一出手就.

李愛國連續拉了兩下開關，臉色驟變。

他沒有感覺到車輪有碾壓沙子的顛簸感！

此時車輪打滑的程度更嚴重了，速度驟然下降，咔咔聲變成了呲呲呲的聲音，這是車輪在打滑時空轉的聲音。

劉清泉大聲彙報：“報告正司機，此時距離坡頂至少還有一公里距離，車速要是再下降的話，咱們可能需要停車。”

老鄭此時已經拼了命，甩掉早就溼透的工裝，抄起了煤鏟子拼命的往爐膛裡面送煤。

他想要透過添煤為火車增強動力，然而並卵。

在車輪空轉的情況下，再強的動力也只能做無用功。

此時司機樓內的氣氛驟然緊張起來。

就連王洪也感覺到情況不妙，他想詢問情況，嘴巴張了幾張沒有發出聲音。

“下沙量遠遠不足，應該是沙包內的沙子板結了。”李愛國側耳傾聽片刻，很快分析出事故原因。

聞言，劉清泉和老鄭的臉色都白了。

按照機務段的規定，為了防止板結，裝進沙包裡的沙子都需要經過炒制，保證絕對乾燥。

但是一旦遇到陰雨天，沙子還可能受潮。

因為沙子板結導致無法撒沙的情況僅僅是今年就發生過好幾次了。

“沙包在車頂，要爬上去才能扒沙子，要不，咱們把火車停下來。”劉清泉提建議道。

“不行，這個坡度比較大，如果火車停下了，沒了速度，想要再啟動就比較難了。”

李愛國說著話，站起身來，指了指劉清泉說道：“副司機，現在我命令你