第38章 市場經濟的加速外掛(第1/4 頁)

李星火和七星重型載具的法人李潤一簽了合同，這工業園區就算是定下來了。十通一平幾個月，蓋廠房幾個月，到了89年夏天就能投產看到回頭錢了，預計三年內收回全部成本，真的是相當的暴利啊。誰能想到大客車的毛利潤能超過50呢。有黑科技的幫助，所有零件國產化絕對是非常省錢的。比如說輪胎吧，進口橡膠經過加工之後變成子午線輪胎，一個就賣200多，國產化後使用李星火自己量產的反丁戊橡膠顆粒，成本可以降低到天然橡膠原料丁苯橡膠同類競品的十分之一。當然，李星火不能這麼誇張，進口原料還是給了港島皮包公司人民幣的。所以出廠價只有競品的一半。

其他的也類似，用糧食和食用油肉類等必須消費品物資從蘇聯倒騰回來的皮革、木料、鋁錠、銅錠、玻璃原料石英砂、鋼錠價格也只有國際價格的一半不到。因為勞動力便宜，生產的零配件和發動機也比進口的便宜三分之二。因此最終的成品價格和核算成本就低了。這個5萬塊的出廠價直接把參與採購的眾多公交車公司採購員震驚了。這居然是送貨上門的價格，用 李潤一從採購商那裡聽到的俏皮話來說那就是小刀拉屁股開了眼。半年後一手交錢一手交貨，先交定金10的車款，不然就只能等到訂單完了之後再買現貨，那排隊就不知道要排多久了。

採購員們又不傻，趕緊交定金，反正廠子在建，半年後就能投產交車，現在通脹剛剛壓下去，還有3，不知道哪天又起來，這不是白送錢嗎？先簽合同收定金把價格定死，到時候不虧死那個傻里傻氣的李潤一。

李星火和朱市長在他下榻的酒店簡單吃了個飯就開始了探討，這麼大的天降政績大餅子砸下來，當官的哪能不知道背後的意圖呢？聽朋友說是李星火力排眾議，否決了帝都想把七星 重型載具這個年產30萬臺車的工業園留在帝都的想法。

李星火說的也是冠冕堂皇，不能讓帝都全部獨吞雷神載具的全部專案，想吃獨食的帝都領導班子也要考慮其他省份的要求，萬一出了問題（這變故可能是地震洪水雪災等天災，也有可能是缺水、缺電缺安全導致的減產停產，更有可能是地方保護主義的限制讓東西賣不出去），李星火也能保障一部分產能可以留在南方。現在攤子鋪的太大，也該開始考慮南北平衡了。

實際上朱總哪能不明白這種其實是利益交換呢。自己總要有所表示啊，不能只拿好處什麼也不付出，政策正常該給的土地轉讓優惠、稅收減免都是應該給的，不然憑什麼別人大老遠跑來投資買地開廠提供就業崗位？真正關鍵的默契，什麼默契？那就是官商合作的默契。只可意會不可言傳。

“什麼？你要把洋山港提前搞出來？”

“是啊，朱叔叔，我可以這也叫你吧，這是全世界第一大集裝箱碼頭，也是把魔都推到世界第一大港口的最重要的專案。我的七星重工正在著手研發巨型集裝箱龍門吊，南匯縣南部靠海的這片地我準備投資一個海洋工業基地，是重工業園區，專門製造國際標準的集裝箱、大型岸吊、集裝箱起重機、龍門吊、智慧抓鬥、全自動輸送帶、傳送管、礦石捲揚機、牽引機、 大馬力拖輪、巡邏快艇、大型疏浚船、填海挖泥船、交通渡輪船、引航船。還有港口控制中心、工班服務處理中心、裝卸安排中心需要的各種專業裝置、計算機、資料庫和智慧化控制裝置。後期還有可能生產大型的遠洋石油開採平臺或者航母級十萬噸級巨輪。”

“可是這片杭州灣北部的海岸是很普通的泥沙地質，很淺啊，小船塢還湊合，巨型船塢怎麼建設？碼頭用大型機械廠還有可能，這是要把南匯這塊都圈走？浙江省舟山市嵊泗縣這幾個島你想劃到南匯來建集裝箱碼頭？吃水深度很不錯，是個深水港的好苗子，可這中間有海啊，你想修跨海大橋？19海里這麼遠，你瘋了？”