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3月10日，坦克第6集團軍和第27集團軍佔領了重要鐵路樞紐赫里斯季諾夫卡市。

在新烏克蘭卡方向上，近衛第5和第7集團軍也取得了勝利，但他們推進和進攻的速度要稍慢一點。

在這種情況下，3月10日，方面軍在主要方向上的當前任務基本完成。進攻取得了完全的勝利。敵人的防禦被突破，烏曼方向上的突破口正面寬達170公里，縱深達65公里。在輔助突擊方向上，敵之正面亦被突破，近衛第5和近衛第7集團軍每晝夜向前推進了‐10公里。

在方面軍主要集團順利向前推進的情況下，敵人在第53集團軍地帶內也開始退卻。

在烏曼方向上的5天戰鬥中，方面軍部隊粉碎了敵人的8個師：步兵第198、第34、第75師，空降兵第2師和山地步兵第4師，坦克第11、第13和第14師。敵軍失去了對部隊的指揮，在我軍的打擊下，開始了向南布格河的總退卻。方面軍部隊，特別是各坦克集團軍，開始了戰役追擊。

進攻第一階段總的結果就是這樣。

友鄰方面軍的情況是這樣的：

3月9日日終前，烏克蘭第1方面軍以迂迴機動配合正面衝擊，佔領了鐵路樞紐舊康斯坦丁諾夫市，突入捷爾諾波爾，並在市內展開了巷戰。在卡扎京以西和西南佔領了文尼察州的區中心烏拉諾夫和克雷扎路夫卡車站。

k&iddot;c&iddot;莫斯卡連科將軍指揮的烏克蘭第1方面軍第38集團軍正在準備轉入進攻。

烏克蘭第3方面軍在左翼和中央順利地發展進攻，強渡因古列茨河，前出到新布格、卡贊卡地域，佔領了新布格、戈羅扎內、莫伊謝耶夫卡、拉赫曼諾夫卡、拉科夫卡等鐵路車站，並切斷了多林斯科耶‐‐尼古拉耶夫鐵路。

烏克蘭笫3方面軍右翼的第57集團軍在進攻戰鬥中遇到了敵人的頑強抵抗，未能取得很大的戰果。

在烏克蘭第2方面軍爾後進攻道路的前面還有一道新的巨大的天然障礙‐‐南布格河。

由於時值春汛，強渡水流湍急的南布格河是個不太容易的任務。

敵人不無根據地認為，他們能夠在這條河上設防固守，不使紅軍向西推進。他們向左岸調來了預備隊。一些正在撤退的部隊也陸續被指定到這裡來。敵後衛在南布格河接近地實施頑強的抵抗，以掩護撤退。

但是敵人此次的如意算盤又為我方面軍部隊的堅決行動所打亂。我們的坦克兵團和步兵兵團消滅了沿途的敵人後衛，於3月11日向前推進了30餘公里。這在道路泥濘難於通行的條件下可是一項偉大的功績，是具有戰役意義的勝利。

這些天來，潰退的敵軍狼狽逃竄，有如喪家之犬。我們正應當利用這一有利時機組織堅決的追擊。

3月11日，我下令方面軍部隊追擊南布格河接近路上的敵軍，行動要更勇猛，更堅決。命令中強調指出，敵人已在赫里斯季諾夫卡和烏曼地域遭到嚴重損失，失去了炮兵和坦克主力，並且沒有預備隊，因此，它已沒有能力組織任何綿密的防禦。

因此，要求方面軍右翼和中央的集團軍，即坦克第2集團軍和近衛坦克第5集團軍以大膽而迅速的行動切斷敵人與南布格河渡口的聯絡，並且佔領河右岸的渡口和登陸場。

為了順利完成這一任務，命令建立由乘坐火車的步兵，騾馬牽引炮兵、高越野性汽車以及坦克和工兵部隊組成的追擊隊，前出至退卻之故的兩翼和後方，切斷敵人的退路，並且要求給這些追擊隊指派勇敢的、有首創精神的指揮員。

我還給各集團軍司令員下達了指示，要求他們給接近南布格河的先頭部隊下達任務：不等工程器材，從