第二十七章 這裡有樂子(求推薦，求追讀）(第1/2 頁)

保時捷的精髓是911，而911 Carrera 4S則是加上了四驅系統，馬力加大版的911。

幾乎可以跑進3秒內的神之速領域，配合保時捷冠絕汽車品牌的操控，實實在在為賽道而生的利器。

湛藍猛獸911 Carrera 4S！除了特製的保時捷GT賽車，這輛車已經是保時捷最為頂尖的量產車型了！即便是在後世依舊是許多玩家心目中的駕駛者之車，影響深遠。

好了，那就開始路試吧。”米歇爾帶著周冠羽等人來到賽道旁，不知道是從哪裡得到的訊息，一群車手又悄然圍了過來。

“哈！這個窮酸小子，居然要和大衛比飛行圈！？簡直狂妄地不知道天高地厚。”另一位簽約的C照車手，大衛李的同伴，留著一撮黃毛的刀仔雙手抱胸，不屑一顧地看著準備進行飛行圈的幾人。

“無知是一種幸福，或許他是來白嫖我們超級跑車的吧。”

“畢竟開這種車的機會，尤其是上賽道的機會不是每個人都有的。”

“大衛用他的718做出來的圈速是多少？”

“1分02。”

“那讓我們看看大衛能夠用這輛911 Carrera 4S做出什麼樣的圈速吧！”

“我猜能夠跑進1分內！”

這些職業車手，或者準職業車手議論紛紛，所有人都看好大衛李，完全不覺得一個憑空出現的小子能夠對他們基地最強車手造成一點的威脅。

他們反而更關心這輛911 Carrera 4S的圈速！

“誰先來？”米歇爾沒有理會身後喋喋不休的車手，環顧周冠羽幾人。

“我先。”大衛李信心十足，當仁不讓。

“那就來吧。”

對於保時捷簽約車手，考取C級賽照，即將加入車隊走上職業征程的大衛李來說，911，718各種型號他早已接觸過不少。這一代的911 Carrera 4S在內飾上沒有過多的變化，熟練的打火發車，將車駕駛上賽道，開始了第一圈的試跑。

想要跑出圈速，對於車輛的熟悉控制是首要條件。你必須清楚的知道，給多少油，能提多少速度。用多大力量踩剎車，可以降速。

更為關鍵的是彎道的操控。

直道每個拿到駕照的車手都能夠將油門踩到底，車手之間的差距不看直道，而是過彎的速度。

彎道快才是真的快！

每輛車，甚至不同駕駛模式下的車輛轉向比例，方向盤阻尼都是有非常大差距的。想要掌控好過彎的角度，就必須熟悉一輛車的轉向手感。

這場競賽，大衛李自認擁有一個天大的優勢就是自己天天接觸保時捷，各個型號的車輛雖然略有差異，但都是大同小異，僅僅一圈的熟悉，大衛李就完全熟悉掌控了這輛湛藍野獸！

而在他眼裡的周冠羽，開著櫻花鬼火小車，對於保時捷的接觸一定僅限於於雨晴那裡，他不可能很熟悉這輛馬力澎湃的野獸。不把車開出賽道都是好的了，更不用說做出好圈速。

有一句叫做職業賽車的狀態永遠處於失控和未失控之間。沒法控制的車手，就很容易出現事故。

而周冠羽連控制或許都做不到，何談將車輛狀態保持在失控和未失控之間？

穩了！

你小子憑什麼和我比？

透過車窗，大衛李陰狠地看向周冠羽。

等著吧，當雨晴看到了我和你的差距，一定會將你如同垃圾一般掃地出門。

“飛行圈！開始！”一名高挑，穿著緊身衣的女車手，笑盈盈地拿著令旗走到發車點。揮舞令旗，宣佈發車。

飛行圈使用的是隨動發車的模式！

大多