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第一六三一章 京城電動汽車集團股份公司成立(下)(第1/2 頁)

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淘寶控股公司是孫健一人控股的公司,控股淘寶電器集團、順圓地產集團、鯤鵬軟體集團、曙光通訊集團、國智半導體集團、曙光自動化集團、星火建材集團、京城半導體公司、朝陽新能源科技公司等。

除了巨無霸淘寶電器集團沒有上市外,其他公司都已上市或將借殼上市。

京城電動汽車公司由淘寶控股公司100%控股,20億元的註冊資本金也是他出的,在京城電動汽車公司擁有絕對的權威,5000萬股(相當於9100萬元)是他贈送的,公司人事部提供的4年員工績效,按照貢獻大小、崗位、職稱和工齡等,親手製定的分配方案和分配股份,不開會不討論,一錘定音!

總經理鄧紹光和研究院院長李孝定得到股,副總經理陳耀暉、李俊宇、趙軍,王國成和研究院副院長金文勝、張維得到股,經理(副經理)和研究所所長(副所長)平均股,車間主任(副主任)、研究部部長(副部長)和高階技術人員(高階技師)平均股,主管(副主管)和一般技術人員(中級技師)平均股。

原汽車廠的老員工平均股,剛入職的新員工一般只能得到2000股。

按照貢獻大小、崗位、職稱和工齡等,5000萬股轉移到員工持股會賬戶上,等上市前,擁有的股份將轉到每個人開設的股票賬戶上;三天後,9200萬元的配股資金轉到淘寶控股公司的賬戶上,5000萬股配股轉移到員工持股會賬戶上。

京城電動汽車公司沒有一名管理層和普通員工放棄配股,這是孫健在近二十年多次配股中,第一次見到這種情景。

京城人的投資眼光和經濟實力不是其他城市的人能比的。

按照淘寶控股公司旗下公司股改的慣例,贈送的5000萬股有分紅權和投票權(一直到死),但沒有繼承權和交易權,持有者中途離開要被公司收回;5000萬股配股有分紅權、投票權、繼承權和交易權。

京城電動汽車集團股份公司(beijing Electric Vehicle Group co,簡稱bEVG)下轄京城新能源汽車研究院、京城電動汽車公司、京城特種電動汽車公司、京城電動腳踏車公司、京城電動發動機公司、京城電動車控制系統公司、京城車載電子系統公司、京城電動車充電系統公司、京城電動車零部件公司、京城電動汽車銷售公司、京城電動汽車售後公司。

京城電動汽車集團一旦上市,員工持有的5000萬配股將身價倍增。

京城電動汽車公司4年來取得的巨大成就是在眾人的眼皮底下實現的,發展前景巨大。

“在孫董事長的英明領導下,在各位員工的共同努力下,公司2000年銷售總收入4.27億元,虧損1.76億元;2001年銷售總收入15.68億元,虧損1.25億元;2002年銷售收入32.65億元,虧損7300萬元;2003銷售收入63.52億元,盈利4500萬元。”

今年4月16日,可充電混合動力中型客車bJb-01已經透過專家組鑑定,裝配bJF01-170馬力混動柴油發動機,安裝了4塊第3代磷酸鐵鋰汽車動力電池,加滿柴油最大續航里程可達600公里,電池續航里程最大可達300公里,國家發明專利和世界發明專利還在公示中,如今已經進入位於通州的交通部公路交通試驗場,進行第三方檢測。

適用於旅遊景點的電動觀光車(純電)和適用於街道、小區、步行街、高爾夫球場的電動巡邏車(純電)的研製已經到了尾聲。

根據2003年初制定的京城汽車產業發展規劃綱要,到2007年,位於四環內的汽車整車生產廠家全部遷往順義汽車工業園區。

今年7月,位於東小口鎮原廠區的生產線和

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