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“不僅僅是75毫米炮，我們還要在後期具有換裝88毫米，或者100毫米坦克炮的能力。”希瑞克說道：“隨著我們的進步，敵人的裝甲力量，肯定也會跟著進步。”

在後世，德國的88毫米高炮改裝出來的坦克炮，威名遠揚，伴隨著虎式和虎王而被所有軍迷們津津樂道，但是，其實在二戰中，擊毀敵人坦克數量最多的，並不是88毫米炮，而是75毫米的反坦克炮！

pak40反坦克炮，除了是德國的4號坦克，追獵者，三號突擊炮，四號坦克殲擊車主炮，而且，還是大量裝備步兵的反坦克炮，戰果顯著。

原來的37毫米炮，50毫米炮，希瑞克當然都看不上，至少也得上75毫米的坦克炮！

同時，這也是個非常合適的口徑。

現在，88毫米的高炮還沒影呢！根據凡爾賽條約，克虜伯公司現在是不能研究大炮的，歷史上的88毫米高炮，也得到了30年代的時候才開始研製。

雖然口徑大了之後，威力更大，但是，另一個方面，就是攜帶炮彈數量的減少，同時，靠人力來搬運炮彈，絕對是個力氣活兒。口徑越大的炮彈，搬運起來越費力。

所以，希瑞克將坦克炮的口徑，敲定到了75毫米，以後還可以從炮彈上下功夫！

“如果我們真的將坦克炮設定為75毫米口徑的話，那我們的車體，也得同步放大，重量也會增加，如果要具有不錯的機動性的話，那我們就需要更加優秀的發動機，這同樣超出了我們的能力。”一名來自亨舍爾公司的工程師說道。

如果像一戰那樣，僅僅可以跟上步兵的速度，坦克沒有什麼大用，現在，是要將坦克作為突擊的主要兵器的，越野速度絕對不能低！

可惜，德國因為凡爾賽條約的限制，各方面都是無比落後的，將手頭現有的發動機，全部找出來，也沒有合適的！

“我們邁巴赫公司，沒有任何一種發動機和傳動系統，可以適應超過30噸的坦克，一切都需要從頭研製。”又一名技術人員發言了。

在克虜伯公司的帶動下，很多公司都派出了自己的工程師，而邁巴赫公司的參與，才是現在的工程可以順利進行的必然前提。

因為，他們需要邁巴赫的發動機。

在後世，邁巴赫的品牌曾經倒閉，而現在，邁巴赫公司，是整個歐洲最著名的汽車製造商，生產的轎車，售價高昂，只有最富裕的大款才能夠擁有。

同時，邁巴赫公司，還是製造發動機的重要公司，著名的齊柏林飛艇，使用的就是邁巴赫的發動機，而在後世的歷史中，德國的坦克，幾乎全部都是邁巴赫的發動機！

2號坦克用的hl62，3號4號坦克用的hl108hl120，虎式黑豹坦克用的hl210hl230，虎王坦克用的hl230，清一色的邁巴赫！

在飛艇衰落之後，邁巴赫公司主要的精力，是研製大型豪華轎車，而現在，他們的豪華轎車上使用的發動機，也才150馬力而已！

而驅動30噸級的坦克，至少需要超過500馬力的動力！這簡直就是個難以逾越的鴻溝！

而如果沒有合適的動力，任何的坦克，都是無法成熟的！

第三十九章　設計圖紙

“對，為了我們的先進的坦克，就必須要有最好的發動機。”希瑞克說道：“我希望我們的技術人員可以密切合作，研發出一款新式的12缸柴油發動機來，作為我們坦克的動力。”

柴油發動機！聽到希瑞克的話，所有人都愣住了，柴油機？

作為一名後世的穿越者，希瑞克當然