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第2部分(第3/5 頁)

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覺得最遺憾的事情。

事實上,他喜歡學習,喜歡上學。每每看到大學生都羨慕的不行,也正是因為這樣,他才對大學畢業的陳明那麼容易就有了好感。

現在好不容易回到了小時候,他肯定是要把學習撿起來的,他決定了,最起碼他也要讀到大學畢業。

小學的知識雖然很簡單,可是畢竟他已經不接觸書本很多年了,所以他還是想著再複習一遍,這樣等放完假上初中的時候,學習上也能更加穩妥一點。

至於掙錢的事情,季濤表示他現在還太小,雖然靈魂已經快四十,可是外表才是十歲的孩子,根本就沒辦法賺到錢。

而他又不像其他的重生人士那樣,要不就是有系統、空間,要不然就是知道股票的走勢,甚至是家裡有一個一直以來都用來裝鹽,事實上是很值錢的古董,可以在一重生的時候就賺到第一桶金。

他有的,只是比別人多的二十幾年的閱歷,可是那些並不能讓他以一個小孩子的身份去賺到錢,所以現在他能做的就只有好好學習。

至於賺錢的事情,只能等到他長大之後再說。

而事實上,他對未來也並不是沒有規化的。

他知道在今後的幾年縣裡會陸陸續續的建很多起重廠,而重縣就靠著這些廠在接下來的二十年內一躍成為全省最富有的縣城。

而季濤上輩子就是靠著跑起重發家的。

所謂的跑起重也就是賣行車、龍門吊之類的起重產品的業務員。

不要小看這個職業,因為起重廠經營產品都是諸如單、雙梁行車,龍門吊等等之類比較大件的物件。

一般一臺單梁的行車最少也是五噸的,大多數十噸,二十噸比較多。

而雙梁和龍門吊五十噸,甚至是一百噸的比比皆是。

而不管是行車還是龍門吊都是由鐵做的,所以想就知道一臺行車下來得多少錢了,光按鐵價算就很可觀了。

因為一臺行車的數額過大,所以業務員每談成一臺行車賺的差錢都很可觀,如果一次能談成兩三臺,而且都是噸數比較大的雙梁或者龍門吊,就能從中獲得幾十萬,甚至是上百萬純利。

當然,行車的生意並不是那麼容易談成的,有的人在外面跑兩三年還是一無所成,但是有時候如果能談成一筆生意就能讓你一夜進入富人行列。

他們縣裡有很多這樣的例子,包括季濤也是,他在外面跑了快三年,在已經快要堅持不下想要回家的時候,終於談成了一筆生意。

那一筆生意讓他賺了八十多萬。

憑藉著那些錢,他才開了門市,然後慢慢的生意越做越好,到了他死的時候,他的資產加起來已經有差不多八位數了。

這輩子,他也打算在起重這個行業上掙到自己的第一桶金。

而且因為重生,最起碼在重慶那個地方,他知道哪些廠哪些時候需要行車,知道那些廠的管理者他們的性格,喜好。

總之,擁有了上輩子的經驗,他自信比起上輩子會更快的成功。

如果能早一點……甚至他還可以開一家自己的起重廠。

畢竟不管是工頭,還是業務員賺的都是小頭,賺的最多的還是那些廠長。

可是這些都不是他現在這個年齡能辦到的,好在起重廠在幾年才會慢慢的開起來,所以現在他不急。

他現在只需要好好的讀書就行了,至於錢的事,現在還是得交給他爸。

不過,想到上輩子的這個時候,他爸因為他媽的跟別人跑的事而把家裡弄得一團糟,再加上心情也不好,所以去賣菜都是隔三差五的,今天太熱不去了,明天沒人給孩子做飯又不去了,後天又因為起的晚了去不成。

總之,一整個暑假,季願都在為自已找各

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