第四十二章 時尚駕校(第1/2 頁)

兩人當場確定，瀋陽投資3000萬人民幣成立：豫省商都時尚駕校，佔股70%，範海霞是駕校校長，法人代表，佔股20%，股份在十年內不能轉讓，十年後如果轉讓，同等價位瀋陽有優先購買權。另外10%股份作為獎勵池資金，用來吸引管理人才，引進人才所佔股份只有分紅權，沒有所有權。

範海霞工資暫訂5000元每月，遠遠高於全國500多元的平均工資。以後每年的工資根據業績確定。並商定了她的退出機制。

瀋陽請的律師下午會來到賓館，協助兩人起草合作協議，合作協議簽訂後瀋陽會把錢轉存到駕校賬戶。註冊駕校的費用前期由瀋陽墊付。

兩人又談論起下步工作的重點。

駕校成立後，範海霞半年內主要工作就是買下駕校場地，而不是租賃；出臺正式的規章制度；招聘足夠的管理人員和教練員；採購駕校培訓車輛；理清和管理部門的業務關係；建立銷售團隊和銷售渠道；如何避免競爭對手的惡意競爭和打擊報復等。

瀋陽不參與駕校管理，但有監督權和建議權，瀋陽會提供一個法律團隊和財務團隊協助她完成框架搭建，併入駐公司負責監督執行情況，費用由瀋陽負擔。駕校自己的財務和法務團隊由範海霞自己負責組建。

瀋陽首先提了幾個建議：

招聘一個助理、3-4個駕校副校長，和1-2個安保人員協助工作；

和部隊劃清關係。合作僅限於招聘退役人員作為教練，駕校食堂、車輛後期維護工作可以承包給部隊來做。油料等一定要進行正常的社會採購。只讓部隊掙錢，不佔部隊便宜。

不做違法違規的事情，合法合理的繳稅，對政府、部隊和車輛管理部門不行賄，好處公對公的給，給在明處。

車輛全部購買新車，車輛配置能精簡就精簡，但是空調要保留。

想辦法拿到最近兩年內其它駕校畢業的學員名單，有針對性的開展上路陪練新業務，把馬路“殺手”培訓成合格司機。收費可以按小時來算，在培訓的時候也可以推廣駕校。

駕校一次性收費，直到學員畢業都不再收任何費用，包括駕照1元的工本費，都不讓學員出。如果學員多次考試不透過，也不能歧視和再次收費。

規範教練言行，提高他們的收入待遇和福利，不能私下收學員一分錢，喝學員一瓶水、抽學員一支香菸；現有其他駕校的教練儘量不錄用，而是要大量使用自己培訓的教練，儘可能使用部隊駕駛班退役人員，咱們出費用，幫他們考取教練培訓資質。

設立班車路線，免費接送學員，把服務做到實處。從細節做起，讓對手無法超越。

大膽花錢，2年內把3000萬花完，花不完扣範海霞工資。但是每筆錢都要提前做好預算，事後都要能透過會計事務所審計。

校長和副校長可以配車，校長的配車是價值160萬的賓士S600，副校長的是30萬左右的奧迪A100。這是門面，省不得。

如何招生，瀋陽沒有提建議。這個瀋陽真得不懂。

範海霞認真的看著瀋陽說，“你來做校長吧，我給你打下手。這麼多錢怎麼在兩年內花完？”範海霞發愁的說，“我只想100萬從小駕校開始做起，現在突然變成了3000萬。”

在賓館裡叫了送餐服務，吃過午飯，艾利特推薦的律師就到了。來的律師是德銘律所的律師張衡，德銘律師事務所是艾利特所在律所華夏的合作伙伴。

張衡律師瞭解情況後，很快就用隨身帶過來的厚厚膝上型電腦起草好了協議。在得到兩人的確認後，到樓下列印了兩份協議。

瀋陽沒有讓範海霞當場簽字，讓她帶給家人或是找個律師認真看看，別不小心就賣身了。