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們科室目前參與的三個重點課題，你是北航高材生，年輕、有能力，我就替你做回主，都幫你報了名，成了專案的骨幹，你可要好好發揮骨幹作用哦。」

聽完科長的話，莊建業別說，真挺興奮，一來就參與三個重點課題的研製，而且還是骨幹，較之石軍那種擺弄老古董的舊車床不知要好上多少。

至少對他這個初出茅廬的小技術員來說可謂前途一片光明。

然而等他義無反顧的扎到這三個專案後，卻發現情況似乎跟想像的不太一樣，他是參與了重點課題，也成了骨幹，但他年輕，資歷淺，搞科研試驗也有重活累活，於是科室裡的老油條們想都不想就把這些活兒推到他這個年輕骨幹身上。

於是這些天莊骨幹便穿梭於科室與試驗車間之間，將一組組理論計算出來的資料，加工成現實可行的部件兒，然後再在試驗中報廢。

周而復始，很快數天的時間就這麼過去了，莊建業每天拿著科室的資料去車間做試製，晚上回去跟石軍大談飛機型號，人生理想，偶爾會跟調到檔案室的寧曉惠一起出來壓壓馬路，日子過得還挺充實的。

更重要的是，這幾天他把車鉗銑，鉚電焊全都摸了一個遍，說不上樣樣精通，但憑著上輩子的積累，還是讓他很快上手，這讓科室裡的老師傅都暗暗吃驚，覺得莊建業幹技術員白瞎了，應該去車間，絕對是工段長的料。

莊建業對此只是笑笑，並沒往心裡去，他這點兒本事在技術員裡能拔尖兒，放到八級工扎堆的車間裡那就不夠看了，更何況他搞這些更多的是抱著一份追憶的態度，這才能夠心無旁騖，進步飛速。

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