第57章 農用三輪車，運載小能手(第2/2 頁)

“好了，停下吧。”

方博年突然喊了一聲停車。

三輪車停在道邊，陳海峰問道：“方主任，不繼續展示了？”

“展示得差不多了，回去吧。”

說罷，方博年表情有些古怪。

“回去的時候，能不能讓我也來試試？”

“當然可以。”

很快，林凱峰和方博年交換了位置。

方博年雙手放在農用三輪車扶把上，深吸了一口氣。

學著林凱峰的動作，緩緩啟動農用三輪車。

慢吞吞的轉彎。

隨即，三輪車以一個平緩的速度向機械廠方向行駛。

林凱峰誇讚道：“方主任，您真是天才，只看了一會，就學會駕駛農用三輪車。”

“行了，別拍馬屁了，我會開車，加上你講得詳細，要是再學不會，我不就成傻子了嗎？”

方博年目不轉睛地看向前方。

“如果是一個毫無駕駛經驗的人從頭開始學，多長時間能夠學會？”

林凱峰想也不想的說道：“短則半天，慢的話，三天怎麼也學會了。”

“乖乖，有人學騎腳踏車，都要學一個星期，好比我那個笨蛋兒子，他老子我用幾個小時，就學會腳踏車，那個笨小子足足學了一個星期。”

回去的路上，方博年對農用三輪車，有了更加直觀的感受。

相比於汽車和兩輪摩托車。

三輪車學習起來更加簡單。

整體效能與小汽車，其實沒有多大區別。

林凱峰刻意給農用三輪車加裝了車廂，方便駕駛員在冬天開車。

如果沒有車廂，光禿禿地行駛在路上。

冬日裡的寒風，絕對能將人吹得透心涼。

颳風下雨天，還會干擾駕駛員視線。

有了車廂，許多問題都能夠解決。

回到廠裡。

方博年將陸長順和林凱峰叫到辦公室。

“你們廠搞出這麼大的事，怎麼不提前通知我？”

“上次，牛永貴過來送申請資料，我的秘書問他，你們廠最近忙什麼，他只是說研究發動機，半個字都沒有農用三輪車，我又不是獅子老虎，難道能吃了你們？”

方博年佯裝生氣，數落縣機械廠無組織無紀律。

揹著上級幹大事。

“幸虧是我過來，換成其他領導，估計心臟病都要被你們嚇出來。”

陸長順陪著笑臉，說道：“方主任息怒，不是老牛故意不告訴您，我們廠的研究剛剛開始，八字還沒一撇，要是提前說了，萬一研究失敗，不等於欺騙領導嗎。”

“不用解釋了，下不為例。”

方博年本就沒想追究縣機械廠的責任。

透過親身體驗，方博年對農用三輪車的前景非常看好。

一趟趟地去市裡的廢品處理公司，收購大批廢棄零件。

透過沒人要的報廢摩托車零件，林凱峰進行組裝維修。

以手工製作的方式，弄出摩托車兩缸發動機。

又焊接了後面的車斗和車廂。

混亂時候已經過去，國家百廢待興，正在大力發展各項經濟建設。

機械廠研究出的，不僅是摩托車發動機。

更是一種適用於鄉村和城市的運載交通工具

放眼全國，有能力製造卡車的工廠，滿打滿算也不超過十個。

每年生產的卡車數量屈指可數。

農用三輪車填補了生產建設中的貨物運輸問題。