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&ldo;次元混沌&rdo;時代的末期，舊曆4o萬年左右，人類文明向外域遷徙的時候，&ldo;家族&rdo;體系誕生階段，各大血脈家族爭霸，導致了&gaa;-44的生態毀滅。

但是，大自然的力量是無窮的，經過幾十萬年的自我恢復，雖然&gaa;-44處於中央星域這個充滿危險的星域之中，自然環境非常惡劣，可滿目蒼夷的大地卻逐漸被植物所覆蓋，抹去了那醜陋的戰爭疤痕的同時，也給這顆星期上生存著的人類造成了各種的不便。

高科技環境下，就連遙遠的星球之間也被劃入了&ldo;星際村&rdo;的串門子名單，從一顆星球到達另一顆星球，都不算什麼太困難的事情，可是在&gaa;-44上，惡劣的自然環境和危險的變異生物，卻阻擾了各基地之間的交通。

飛行載具，除了擁有自運轉動力的大型武裝飛行器，其它的只要敢離開各基地的安全區域，就等著被鋪天蓋地的飛行蟲幹掉吧

陸行載具，如果沒有足夠的火力保證，在原始的大地上行進，得防備被強力的危險變異生物所襲擊不說，度還奇慢無比，行進度能夠過5o公里/小時的幾乎沒有，在級變異蟲潮暴動爆之後，更是直線下降到了5公里/小時的平均標準上，徹底的切斷了人類遠行的能力，各倖存者聚集區就變成了一座座的孤島，被蟲子們組成的海洋團團包圍起來。

近乎&ldo;圈養&rdo;的方式，是無意還是有意?在生死之中掙扎的倖存者們沒有能力去探究，像找死一樣在聚集區外消耗著能量的低階蟲子們，用屍體堆積起了包圍圈。

想要離開聚集區這個散著誘人香氣的&ldo;大蛋糕&rdo;，除了得擁有足夠的自保能力，還得擁有足夠的運輸能力，單槍匹馬衝出去，就算蟲子們累不死你，在找不到食物的大荒原上餓也能餓死你。

在這種考慮之下，韓彪和卡珊一塊&ldo;研究&rdo;出了針對載具的可行性改造，例如：

第一，提升工程裝甲動力系統效能，使其具有過正常標準35倍的動力輸出能力，並取消掉原本運載車一體化的概念，將原有運載載具改裝成可變形人型或類人型機械，綜合運載、工程等多項功能的功能性機械。

簡單點來說，就是將他們手上現有的工程裝甲改裝成車頭，把原本的車頭改裝成工程裝甲…

第二，改善機械裝置的防禦、戰鬥能力，從現有的單一功能改裝成平時運載，戰時輸出的快反應機械部隊。

於是乎，一輛原本好好的運載車，到了他們手裡，很可能就變成了一遇到蟲子就&ldo;嘁哩喀喳&rdo;就地變成一座金屬碉堡，或者&ldo;嘁哩喀喳&rdo;變成一臺擁有移動能力的火控平臺，再要不車頭脫離後&ldo;變身&rdo;成仿生類人型裝甲，車身裝甲板&ldo;唏哩嘩啦&rdo;披掛一身，手持基地防禦炮的戰鬥機械人。

要不是因為買不起動力裝甲，韓彪甚至打算把動力裝甲也弄來改裝改裝。

在&ldo;摩托騾拉復古概念載具體系&rdo;和&ldo;載具多功能綜合變形改裝體系&rdo;的支援下，韓彪異想天開的提出了&ldo;合體&rdo;的概念，意思就是將多臺載具組合成雙線、四線、多執行緒動力輸出的大型移動載具。

並可以在遭遇戰鬥時，以類似犀牛式工程車一類的大型載具為核心，多臺載具合併組合成可移動平臺，供機械裝甲等在移動平臺上轉化成金屬碉堡，在保證戰鬥力的情況下擁有相應的移動能力。

攻防一體的設計概念，讓參與改造工程的機械技工們傻眼，說實話，韓彪所提出的這些，並不算是什麼特別新穎的概念，很多都是聯邦早已淘汰的技術，但