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地基和築牆的階段裡檢驗過一次，建成以後又拆除一部分，再次進行了抽查，都合格，所以，只能認為那個事故，是由於佐田先生硬挖車庫造成的。&rdo;

&ldo;可是，佐田先生也說他是經過批准的。&rdo;

&ldo;大概是沒按申請書施工吧!……&rdo;堀田如此解釋道，&ldo;經常出現這種情況，減少了水泥和鋼筋的數量，或者某些地方偷工減料，結果就會塌陷了。&rdo;

&ldo;……&rdo;仁科秋雄無話可說。

&ldo;總之，關於這次事故，市政府也認為，敝公司沒有責任。明擺著，別處的擋土牆，都沒有出現任何損傷。大概是因為佐田先生的車庫塌陷，所以才影晌到您那裡。&rdo;

&ldo;這麼說，是直接施工的工人的責任?&rdo;

&ldo;是啊，這個問題我也很難說清楚。可能會有多種情況……&rdo;堀田少有地含糊其辭起來。

仁科秋雄覺得：這傢伙也許是要說，很可能是負責施工的人，和工人商量好了，草率從事的。

總之，堀田斷然回絕，希望仁科秋雄向佐田提出賠償要求。儘管對方比自己年輕，可仁科秋雄總感覺，在堀田面前自己抬不起頭，他說的話，有一種奇異的說服力。

&ldo;您最好抓緊催促佐田先生，請他儘快建造新擋土牆，要是影響波及到房屋基礎，那可就無可挽回了。&rdo;這樣，反倒被他將了一軍。

然而，佐田依然堅持說，責任屬於多摩總業公司，反覆地抱怨倉石。

&ldo;這種事情，不管政府部門心裡怎麼想，總得袒護房地產公司呀?要是這麼大的工程中，隨便就出了缺陷，那屬於檢驗時沒查出來，他們自己的處境也就難辦了……&rdo;

聽口氣，大概市政府的負責部門，基本上承認了多摩總業公司的看法。說實在話，仁科秋雄也弄不清楚，責任應該屬於誰。仁科心裡只是迫切希望，儘早一天修復原狀，無論誰誰給維修都行。

佐田表示，今後還得和多摩總業公司談判，如果拖下去，那他先自己出錢修復。

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