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第163部分(第1/5 頁)

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這美妙的藍圖在眾人心中勾勒,甚至對一些軍方人士而言,比建造瓜達爾港更有吸引力。空軍將校很自然就暢想出未來他們能與印度抗衡的機隊,40架f…16、100架fc…1、200架j…8相輔相成,印度想要取得對巴空軍的優勢,恐怕要難上加難。

即便是出現戰損,因為可以自己製造,巴基斯坦能夠繼續補充j…8作戰。

這樣的企圖心之下,瓜達爾港交由中國開發建造的提案以難以想象的速度在政府透過,明眼人都看得出,這是巴基斯坦想要早了解這件事,獲得來自中國的大量軍援。

而齊一鳴和中國也在波斯灣的外圍、印度洋之側,取得了一個極為重要的戰略支點。

第280章 不死鳥二代

齊一鳴使人為海軍開闢海外基地,而海軍也在國內卯足了勁兒提升自己的作戰水平。雖然自八五年對韓作戰以來,海軍屢戰屢勝,但對付的基本上都是小咖,不值一提。對付過大國的海軍還不是pla而是南解,雖然經驗可以傳承,但仍是頗有不足。再者,以現在pla的眼光,英國那種水平已然不足重視,pla的追趕物件是美國海軍了。

渤海這幾日設立了禁航區,專門為海軍演訓做準備。要說現在北方海運基本上集中在山東半島和遼東半島的港口,如青島、大連等,而渤海內部的塘沽、葫蘆島等地。原本渤海是中國煤礦海運的重要地域,但齊一鳴插手經濟之後,全國打造特斯拉磁電廠,並著力開發風電、水電等,其後基地升級又開始造核電廠,至遲進入九十年代,即便以全國驚人的經濟成長率,電力也是又將近三分之一的備份富餘電量,所以即便有較為清潔的盟軍火電廠,齊一鳴也將其壓縮至了比較低的比例上。

能源結構的變化也導致了中國這個煤炭產出大國的煤炭運輸和出口受了打擊,所以三橫從山西往渤海的運煤鐵路基本上荒廢掉了,渤海上也沒有那麼多運煤船了。

另外全國自八七年開始嚴打非法捕撈,推行禁漁期和標準規範網眼,禁止炸魚等違法捕撈行為,更有些地方開始限量發放捕撈證,沿海一帶的漁民活動也不多。話說在八十年代中國沿岸的漁業資源還比較豐富的,因為二十年的過度捕撈才導致了後世沒有漁獲的尷尬情況。所以為了可持續發展,即便有可能破壞一些人的生計,但這些法制也一定要建立起來。

為彌補漁民損失,國家出臺了扶助貸款買中大型遠洋漁船的政策,並讓地方籌組了一些漁業公司,自然不能用大鍋飯的模式,而是公家購買大船,由漁民湊錢租賃,出海一次捕撈的收穫數十倍於租金,也降低了漁民風險。但更廣義上,還是需要有意識地引導一些漁民改變行業,進入工業或者服務業之中,比如進入海產品加工廠做工什麼的。

諸多這樣那樣的規定和政策,使得渤海的航運遠沒有東海、南海那樣繁忙,所以海軍能夠在此經常性地劃禁航區搞演習。加上齊一鳴紅警基地的裂縫產生器之助,重要軍事機密也不虞洩露出去。

此番劃設禁航區,是為了海軍摸透自己的一項新玩具——002型核動力航空母艦。滿載排水量八萬噸,艦長330米,全寬84米,吃水12米,最高航速30節以上,乘員超過4500人。正常任務艦載機搭載配置為48架f…14、4架空警…1300、4架直…20直升機、1架運…13艦載運輸機,在戰時最大可七十多架軍機。

說起來,之前齊一鳴曾向美國提出過引進美國的e…2、c…2和s…3等艦載機,被美國以中國無航母給拒絕了。後來齊一鳴不得不組織紅警工程師和軍工企業研究人員集體攻關,以基地裡保

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