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蘇軍驅逐機中隊，全程遊離於漢口空戰戰場之外，在追逐打擊日軍的轟炸機群。

中國空軍用19架落伍的雙翼戰機，10架新式下單翼戰機，對抗日軍的26架新式的下單翼戰機。

而且因為空中預警的落後，機場設施的缺乏，使得中國空軍不得不從兩個機場起飛迎戰，王家墩機場頭批升空的11架雙翼戰機，上來就遭遇日軍26架新式機群的俯衝優勢打擊。

在武漢的一位德國軍事觀察家，給國內的報紙撰寫報導時寫道：「在當時，我的腦子裡只有一個想法，中國空軍完了！26架新式的日機會在消滅掉這11架老舊戰機以後，繼續逐批次的打垮其餘的中國戰機編隊。結果證明我錯了，中國空軍用他們精湛的技術，無畏的勇氣，高超的戰術，極其不可思議的重創了日軍機群，取得了壓倒性的勝利！」

二一八空戰，在這短短三天的時間裡，震驚了中外，完全改變了很多人對中國軍力的悲觀看法。

所以，老蔣就讓張自忠親自來王家墩一趟，給飛行員們講一講話，激勵他們在津浦上空取得更加了不起的成績。

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送走張自忠以後，航委主任錢大鈞，軍令廳廳長毛邦初，4大隊隊長毛瀛初，蘇方轟炸機大隊長波雷寧，轟炸機總隊隊長邢剷非，驅逐機總隊隊長郭漢庭。

一群空軍大佬集中在塔樓指揮部議事。

波雷寧被眾人眾星捧月一般，圍在最顯眼的中心位置座下來。

在英美德法意這些西方強國，紛紛對中國停止或者收縮軍售的時候，無論蘇聯是何種原因對中國大力軍售。

這份情誼，都是極其珍貴。

第一，只是這點溫暖，就說明瞭中國並沒有被國際社會所完全拋棄，世界強國也並不是全部都昧著良心，一邊倒的向著卑鄙無恥的東洋侵略者。

自從1894年，英國慫恿東洋發動清日甲午戰爭以後，英國在某種程度上就把東洋當做它的東北亞『代理人』。

一直以來，英國默許東洋不斷野蠻的抽取掠奪中國的『血液』，用來對抗之前的沙俄，和現在的蘇聯。

在這種持續的壓榨下，中國從1894年到此時1938年，無數熱血兒男前赴後繼的奮鬥了44年。

不過都被東洋用各種卑劣的手段進行打壓，分化。

目的就是讓中國始終貧弱，方便它從容的一步步肢解侵吞中國。

琉球，臺灣，東北，華北——

狼子野心，昭然若揭！

正是有了蘇聯的軍售，使得國名黨高層，對這場中日戰爭有了繼續打下去的勇氣。

第二，在淞滬，南京戰役以後，中國空軍的戰機幾乎已經損失殆盡。

正是蘇聯的支援，使得現在的日軍，不敢肆意妄為的隨意轟炸中國的中心城市。

而正是城市裡面軍工廠源源不斷提供的子彈槍炮，才能使得中國軍隊手裡有槍有炮有子彈，來打擊侵略者，捍衛領土。

「——之所以認為在戰機上面加裝無線電沒有什麼實質意義，就是因為在下一階段，中蘇兩國飛行員混編戰鬥這是大趨勢；語言不通，電臺的存在，只會增加成本浪費和影響戰機的負重。眾所周知，日軍所謂新式的96-1式驅逐機，也沒有攜帶電臺。」

波雷寧笑著對郭漢庭解釋，新進的e-16驅逐機上面，不但拿掉了隊長飛機上的電臺，而且其餘戰機上面的接收電臺都被去掉的原因。

「況且在空戰中，機載電臺的存在對於戰鬥幾乎沒有任何實質的作用，反而容易幹擾其餘飛行員的判斷和情緒。現代空軍，其實就是中世紀角鬥士之間的角鬥翻版，看到對手，撲過去幹掉它，就是勝利。」

「4大隊機翼語言就很不錯，在