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這個時候，原本轟炸機組之間的頻繁黑板，手勢吹牛交流，全部都停止下來，所有人都是集中精力對抗這種高空缺氧的窒息感，一邊全神貫注的駕馭戰機。

斯勃-2轟炸機領航飛機。

波雷寧坐在機艙裡面，看了一下腕錶，時間是7點23分，飛機升空已經接近一個小時的時間。

此次空襲，原本的計劃一如前兩次的南京突襲，只是動用轟炸機進行千里奔襲，回航時在福州山裡的王莊機場中途加油。

然而可能是二一八空戰中，中國驅逐機對日軍戰鬥機6:13的大捷。

讓美麗的宋秘書長提出了『希望此次遠攻臺灣，中國飛行員們駕馭的驅逐機，也能鷹揚在臺北上空』這個『小願望』。

從而變成了這樣一個轟炸機，驅逐機，聯合行動的混編飛行編隊。

在波雷寧看來，e-15，16驅逐機，無疑是兩款優秀的戰鬥機型，然而它的缺點也是顯而易見的。

在不掛副油箱的狀態下，e-15隻有510千米航程。

e-16稍微好一些，然而也不過是810千米。

這比較於日軍96式1200千米的航程，明顯有著很大的差距。

「呼呼——」

高空缺氧，機群在上升到5000米高空以後，這種窒息感就更加的強烈起來，波雷寧大口喘著氣問領航員布魯斯科夫：「預計還有多久才能到達海峽？」

布魯斯科夫正拿著尺子，在一張飛行圖上面測算，聽到波雷寧的問話，立即不加思索的回答道：「還需45分鐘。」

「唉——」

波雷寧心裡直嘆氣，還得熬上很久啊！

2308號驅逐機。

「呼呼——」

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