第55章 送貨(第2/2 頁)

生汙水，很多大型工廠會引進汙水處理裝置，但是那個年代監管並不是很嚴，更何況是在鄉下的小工廠。

情況可想而知，在那幾年有些村子的小河溝裡渾濁的河水伴隨著刺鼻的氣味給生活蒙上了一層面紗。不過它也確實給了當時的農民一條出路，增加了一點收入，最起碼月底能改善一下生活桌上多上能有些油水，所以這到底是對是錯其實很難評判。

隨著經濟的發展社會的進步，我們也越來越重視環保。高汙染的工廠整改關停，河水重新恢復清澈。而農村家養的牲畜所用的飼料多為雜草和玉米秸稈，聯合收割機雖然可以直接打碎進行秸稈還田，但在一定程度上算是浪費資源也埋下了一定的隱患，所以麥稈的地位一直比較尷尬。

在四個村子合作以後，林五爺曾給南山村提出一個建議，用一些品相完好的麥稈編織一些草帽或者坐墊之類的小東西賣給遊客。

村裡的老一輩很多都編過筐上手不難乾脆就試試，後來效果不錯也就慢慢的普及開了。到現在已經發展為吃完飯在屋裡吹空調，遊客和主人家對坐一面討論手法一面編織，姜川的草帽就是這麼來的，更有甚者喊出了要做一整套草船借箭的大工程，就是不知道最後能不能完成。

走到菜地收回思緒姜川把水管放下，掄起鋤頭開始刨溝。一來並不是所有的蔬菜都需要頻繁的澆水，二來有了這些溝多少可以節約點水資源。

傍晚的時候兩家公司的貨車就到了，裝貨的地點在小廣場和湖邊，由於要早起出發司機會在南山村休息攢足精神，疲勞駕駛可是不行的。

城市裡商場超時開門營業的時間大多為上午九點，在此之前要完成卸貨過秤佈置展示櫃等工作。也就是說或者至少要提前一個小時到達，再考慮到路程車流紅綠燈等問題，時間上就必須規劃的充裕一些。那麼桃花村在半夜就得完成採摘的工作。

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姜川打著哈欠把最後一筐菜搬上三輪車，隨後騎著往小廣場的方向過去。事情進行的很順利，有了改變生活的希望大家都迸發出了超乎想象的熱情。

他到達的時機剛剛好，水果已經裝的差不多了。只是這三輪還得用腳蹬，賣菜掙錢買個電動的吧。

完事以後姜川剛想騎車回去睡覺，但被李村長拖住了。這第一次送貨村裡肯定要派人跟車，姜川正好被選中了，覺可以在車上補反正他又不是司機。