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。但是牆內開花牆外香，國際上對這款車需求量卻很大，認為這才是真正的生活車，工作車。

新明國山多河流多，雨多水多樹林多，為了解決這個問題，陳維政來到金陵航空航天大學。給了一個課題：一款旋翼垂直起降飛機，之所以選擇金陵航空航天大學，是因為之前在新聞中看到過金陵航空航天大學的設計創意，就是那款類似電影阿凡達的飛行器的東西，電池驅動，需要多大功率的電機，由大學研究所決定。研究費用由龍山電池廠提供。

航空航天大學的研究所很有意思，告訴陳維政，這種技術不是什麼新技術，只要有錢就可能隨時完善。陳維政告訴他們，錢不是問題，主要是技術可靠。

給了一筆錢後，大學研究所弄出了一個圖紙，上面標明瞭各種資料和要求，讓陳維政找一個電機廠，定製幾個這樣的電動機，陳維政覺得可以交給古宜電機廠解決。

回到古宜電機廠，電機廠的專家只是隨便一看，就看出了陳維政的目的：“陳總這是想弄小型飛機？”

“是啊，每天在地上爬，就想跑到天上看看，其它人怎麼在地上爬。”陳維政說。

“這個電機只能勉強把一個小的實驗機拉上天，如果要應付一些問題，功率不夠。”專家就是專家，一眼就看出了問題。

“能不能在不改變外型尺寸的情況下，增加功率？”陳維政問。

“完全可以，對方的一些知識點有些老化，一些新的東西沒使用，透過新技術的使用和新材料的採用，增加50％的功率是可以做到的。”

金陵航空航天大學研究所的教授告訴陳維政，一個飛機的出現，不象一輛汽車那麼簡單，特別是這種沒有先例的探索型飛機，絕對不能玩山寨。教授告訴陳維政，在六盤，有一個不死不活的航天廠，生產過汽車，生產過摩托，還生產過農用機械，但是它本身就是為航空準備的，骨子裡還是一副航空的特姓。如果能夠把這個廠收在旗下，在資金充裕的條件下，新飛機才可能出現，而且可能很快就出現。

從金陵出來，陳維政來到六盤，在正義市，找到了金陵航空航天大學教授說的那個航天廠，這個廠還真的很難找，聽到陳維政說航天廠，基本上所有人都一楞。因為當地人已經完全不記得自己的城市還有一個能夠生產航天器的地方，現在那地方只能生產三輪車，而且是那種連棚都沒有的晴天一臉灰，雨天一身泥的三輪車。

走進廠裡，諾大的一個廠區，只有三分之一還在使用，還有三分之一已經變成大型倉儲，還有三分之一是密封的老廠區，聽廠裡的工人說，密封的老廠區裡就是航天裝置生產車間和生產線，十來年沒有用了，估計也壞得差不多，只是這些東西賣也沒人要，扔又沒人敢，只好放在這裡自然降解。

陳維政找了幾個老工人，問這裡的員工現在怎麼安排，老工人說，基本不安排，有能力調走的都調走，次一等的在生產三輪車，再次一等的就指望著倉儲出租得回點錢發低保，最沒勁的不是死了就是進去了。

陳維政聽到這話，樂了，敢情人家這廠的人，都能活出個三六九等了！

老工人師傅問陳維政，來廠裡是招人還是租倉庫。陳維政告訴他們，想弄一個生產民用小飛機的小廠，聽說這裡還有一大堆的老裝置，想來看看，能不能按稱斤的方式把裝置弄走，如果有可能，再帶走一些保養裝置的人。

老師傅說，那些裝置，基本不能用，倒是人還有，就是領低保的那一批，年齡都在四十多五十多歲，生產三輪車也用不上他們這種大知識分子，上市場去找飯吃，他們有些是下不了那張臉，有些是真的沒那個本事，文不能筆，武不能打，唱也不會唱，跳也不會跳，做個保安都沒人要。偏偏一個個還臭味實足，有個搞專用材料的，在他面前，神十