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但是中國人挖防空洞，到處藏起來讓你打不著，地上到處還都有高射炮，一不留神就讓你掉下來，面對六十七十年代缺乏戰略目標，沒有罈罈罐罐，炸都炸不痛的中國，這個打法就讓人頭痛了。

殲12大概就是這個背景下設計的，空優從一開始我就不要了，但是我的空軍是到處能打到處能藏的遊擊隊，機動靈活，瞅冷子就讓你吃點苦頭。

別小瞧殲12，它雷達落後武器簡陋留空時間短，但是個頭天下最小動作靈活成本低，美國人模擬過，f-4打f-5，甚至f-15打f-5，在六七十年代的技術條件下常常吃虧或者同歸於盡，其原因主要就在於尺寸，f-4雷達發現小巧的f-5的同時，它笨重的機身早就被f-5目視發現了，一旦纏鬥那f-4還要吃虧。殲12的結構輕巧，體型小到極限，在先敵發現，先敵開火方面，以當時的電子技術水平，f-4和它交手肯定要吃苦頭，早期f-15鬧不好也有和它同歸於盡的可能，雖然技術上兩者的對比完全倒置。殲12的設計特點就是抓蘇美二代戰機結構沉重龐大的這一個缺點，一著先吃遍天。

批評家眼中，殲12的缺點，也很明顯，那就是電子裝置差，航程短，火力弱，航速也不及美蘇二代戰機。然而如果結合其任務，就會發現殲12的這些缺點甚至都可容忍 – 電子裝置差，可是如上面所述，殲12是準備和對手打目視空戰的，而且裝備的紅外飛彈是發射了不用管，對母機電子裝置的要求也不高；航程短，只有1300公里，表面上一算作戰半徑只有600公里，簡直沒法用，可是考慮考慮殲12的設計是在本土打遊擊戰，甲地起飛完全可以乙地降落，而且土跑道就能降，不需要象航空母艦上的戰機一樣必須返航，只這一個特點航程就等於增加了一倍；火力弱，國土防空，是在自己腹地作戰，未必需要將敵機當場擊落，打傷它，噴氣式戰鬥機這種先進裝備能不能飛回去就很成問題；航速不夠，其實也不要緊，因為鬼怪飛2倍音速是高空輕載，國土防空的情況下f-4不是帶炸彈就是帶油箱，是飛不了這樣快的，騷擾一下就丟油箱炸彈應戰，那f-4要麼回不去，要麼武器丟光了沒法完成對地攻擊，國土防空的目的達到。

經過靜力破壞試驗後的殲-12飛機機身

在當時那種工藝水平和科技水平下，這好像是解決中國國土防空非常不錯的一個辦法。

當然設計殲12這個戰術思想今天落後了，殲12肯定鬥不過帶新不死鳥和響尾蛇，頭上盤旋著e-2c的f-14，今天的電子裝置不可同日而語，而且也不能輕易放棄空優因為中國有了好多罈罈罐罐，但是在六十年代七十年代，這不能不說是一種閃光的軍事智慧。

一件武器是否成功，關鍵不在先進與否，而在於是不是能夠滿足作戰的需要，比如b-1，可謂先進之極但是老要趴窩，那就無法稱為一件好武器了。

殲12雖然沒有列裝，但是它體現了一種思想， -- 不趕時髦，你打你的我打我的，今天也一樣，蘇-27，蘇-30，殲10，裝備它們不是為了比技術先進，而是要這個東西就是要用它打一種為它設計的仗，落後，追，一邊追一邊還要準備就這個水平也得打仗，就象不能等國家一切都滿意了才愛國一樣，軍隊也不能等一切都齊備了才動武。

估摸著現在還不造航母，大概也是這個意思。

[完]

附：殲12的效能表和幾張照片

原型機，機頭有調節錐，但是引起進氣損失

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