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兩年中,三座三山也再沒來找過他。
如果沒有任何人打擾地度過大學四年,那將是多麼快樂的事情。
但是,對於龍來說,卻總是有著那麼多的磨難。
“98年夏天/長江瘋了/趕著魚兒在街巷遊戲/舉著船兒滑過樹尖/狂濤舉上了鳥翅/惡浪打溼了雲片/。。。。。。”
從六月開始,長江中下游便普降大雨,鄱陽湖、洞庭湖水系開始全面漲水,由於長江上游三峽地區突降暴雨,形成了第一次洪峰,到達湖北宜昌時流量為53,500立方米每秒;當7月5日洪峰經過湖北監利時,監利水位就已超過了歷史最高水位;之後經過武漢漢口時,超過警戒水位1。45米,洪峰流量為63,600立方米每秒;江西九江水位當時就超過54年特大洪水的最高水位。千里長江全面告急!
7月24日,李黑和李少白開始收拾行裝回家,然而,從長沙到巴蜀的列車需要從貴州經湘黔線再上巴黔線,由於連降大雨,貴州多處塌方,鐵路多處中斷,因此,要回巴蜀,只有取道武漢,在武漢轉乘火車或是乘船。
到了武漢,火車票竟然一週內的票全部售罄,因此,李黑和李少白便只能選擇乘船。
*****
在漫天風雨中,這萬噸巨輪也只不過象是一葉輕舟,船才駛出不久,船上就有許多人都開始嘔吐。
持續的下雨天氣迅速形成第三次洪峰,長江全流域持續高水位。受長江第三次洪峰及洞庭湖、鄱陽湖洪水頂託的影響,石首至螺山、武穴至九江共300多公里江段超過歷史最高水位,長江石首至武漢段實行封航。
李黑和李少白乘坐的巨輪在駛出才五個小時後便不得不停靠在江邊的一個小港,等待洪峰透過。
在風雨中,除了李黑和李少白站在船首,看著洪峰象一條巨大的黃龍咆哮著從江心呼嘯而下。一個半小時後,第三次洪峰終於透過,巨輪開始重新啟航。
然而,就連華夏最資深的水文專家都沒有想到,第三次洪峰和後面的兩次洪峰將的間隔時間竟然不超過半小時!
幾乎是第三次洪峰一透過,就象是巨龍喘了一口氣一般,第四次第五次洪峰便接踵而來!如何會形成這樣奇特的水文現象,已經無法探究了,只是,有小道訊息說倭國富士山下的一個小村,在華夏大水的期間,總計死了一百零八人,這些人都象是脫力而亡。
在風雨中的李黑和李少白顯得特別的精神。
此時的他們還沒有意識到,不僅僅是他們的這艘巨輪,還包括長江沿線的數億人,他們的生命已經命懸一線。
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在歷史上,長江曾經決堤過幾次,那都是數以萬千計的生命作為代價。當巨輪駛出後不久,李黑和李少白竟然不約而同地給對方遞去一個焦慮的眼色。
洶湧的江水象一把巨大的鋼刷,不斷地刨著兩邊的堤岸,堤岸變得越來越薄,在越來越大的水勢面前,就象是一張隨時可能會被洞穿的紙。
南京軍區、廣州軍區的數十萬軍隊已經集結到了長江沿線。
百餘名將軍挺身而出,率部奔赴抗洪搶險第一線。他們靠前指揮,披堅履險,指揮部隊隨著洪水走。
這些將軍中,有一個人,便是李黑的養父,李永進。
“百年不遇的洪水,我們遇上了。好男兒,真英雄,我們要勇敢地接受這場特大洪水的挑戰,用自己的熱血和忠誠向交出一份合格的答卷!”
由於李永進曾經參加過81年的抗洪搶險,因此,這次長江的災情一現,他便帶著他的部下進駐九江。
從大雨滂沱開始後的10天內,九江雨情、水情連創4個“歷史之最”:鄱陽湖入庫流量超歷史,降雨量超歷史,長江水位在20米以上的日
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