第一百一十章 突襲、滅絕、露娜(第1/2 頁)

4月16日。

晌午時分。

空間門所在的利馬市。

俯瞰這座因高海拔而躲過淹沒命運的城市，唯一映入眼簾的是被濃厚雲層所籠罩的“廢墟”。

可若是來到離地四百米左右的視角時，則是會發光學迷彩遮棚之下的利馬市，得到了某種意義上的重建。

阿特拉斯的工程部以空間門為核心，向外不斷擴建和完善著前線基地的規模，經過兩個多月的時間，儼然是一座足以容納六萬人起居生活的工業化城鎮。

大量的海克斯機器散佈在前線基地周圍的廢墟，穿梭於基地和回收工廠之間，負責對廢料進行分類、分揀和再利用，以協助3d列印工廠的持續生產。

同時，一套全自動化的機械運輸系統透過空間門，連線了主宇宙的遺蹟基地和零六宇宙的前線基地，實現了生活物資、武器裝備以及載具元件的快速無人化運輸。

而建設在地表之下的機庫，其規模與兩個月前相比擴大了四倍不止。

但機庫的變化並非是最重要的一點，因為這裡集結了著大量全副武裝與佩戴呼吸面罩的ars、aecs和克隆人，僅是粗略計算，人數就已經超過兩萬。

全體步兵單位中，不乏配備重型機械骨骼的重灌兵，以及由專業人員駕駛的戰鬥機甲，再透過黑色、墨綠、深灰的作戰服去辨別編制，那麼每十個人中，ars、aecs和克隆人的比例大致為1:3:6。

並且所有克隆人都是伴隨aecs戰術小組行動，接受小組組長的現場指揮。

其次是總數一百餘輛的兩款主戰坦克。

泰坦和殺戮者在外觀上沒什麼太大變化，依舊是採用四對履帶的可變性結構，以及雙管火炮和磁懸浮動力。

不過泰坦與殺戮者的炮管口徑卻明顯“窄小”了許多，而炮管的長度則是略微增加，應該是更換了最新式的火控系統。

當阿特拉斯的步兵單位在完成集結後，少部分開始跟隨各自的排組前往指定停機平臺，登乘可運載36人的銀鷗號。

至於大部分則是以連隊進行整體行動，同樣前往指定的升降停機平臺，然而他們將要乘坐的是一款比銀鷗號大得多，屬於是中等尺寸的運輸艇——

露娜中型運輸艇（na）。

露娜運輸艇同樣是次時代運兵載具。

面對傳統大氣層內的運輸載具，無法滿足公司武裝部門的快速部署要求，因此阿特拉斯急需一款“中型”運兵載具。

畢竟銀鷗號的載量有限，能夠適用於一些通用運輸服務，或是敵後滲透的特種任務，卻無法勝任大規模的步兵轉移。

於是在1997年中旬，科研部下屬的航空研發部門，臨時借用阿克拉園區的一條生產線，成功製造和組裝了第一艘中型運輸艇的原型機。

再經過兩個月的緊張測試、除錯和生產，終於在1997年的10月21日，將首批的五艘運輸艇交付給了aecs。

加之公司在當年的釋出會上，正式向主宇宙的社會提出了「月球城」、「讓地月航行變得與旅遊一樣的便捷」等概念，航空研發部門便為新型運輸艇賦予了一個與月球相關的綽號，即月亮女神“露娜”。

該飛行艇的最大載員數為182人。

倘若只保留位於二層甲板的步兵座位，並將一層甲板的全部區域進行連線，便可以勉強容納下2輛泰坦主戰坦克，或者是1輛殺戮者懸浮坦克，同時還能容納40名全副武裝的步兵單位。

所以集結在地下機庫內的aecs和克隆人，以及由泰坦和殺戮者組成的裝甲單位，將由運載能力更為強勁的兩百餘架露娜運輸艇負責。

除此之外，具備垂直起降功能的二十架鬼魅戰機坐落在