第158部分(第3/5 頁)

時候一兩百個小單還比不上一個大單的利潤，但是上百張小單耗去得精力卻遠遠高過一張大單。

關總意氣風發的邊走便道：“我們沈機採取的是分序裝配，效率很高。”

小強緊緊跟著關總，問道：“關總，這分序裝配是怎樣的？”

“你看，裝配車間裡，技術熟練的高階師傅總是少數的，以往，咱們的這些高階技師忙的不可開交，一個月累死累活也就裝30到40臺機床，可以說是少數人幹，多數人看，初級工沒法上手幫忙。

而現在採用的分序裝配，把整個裝配流程細分成若干環節，把很多技術要求低一些的裝配環節交給一些技術低一點的普通工人，甚至幾個工人協力完成一個裝配環節，這樣全車間都忙碌了起來，大大增加了生產效率，分序裝配的生產效率是以往的20倍以上。現在，我們一個車間一個月裝配1000臺以上的機床根本不費事。可以說，過去是活等人，現在是人等活。

過去是誰技術最高，誰最忙最累，總怕完不成任務，現在的分序裝配則把高階技師從那些不大複雜的工序中解放出來，專司那些最核心最複雜的精密工序，這樣一來，現在的一個高階技師可以當以前的五個高階技師來用。大大緩解了我們當前高階技師不足的問題。”

小強驚訝道：“沈機這樣的大廠，也會有高階技師不足？”

關總道：“真正的人才啊，永遠都不夠用。

我們這樣的分序裝配非常適合我們這樣人力資源發達的國家，一個裝配車間裡，我們用的人手是外國人的三四倍。可由於生產效率提高了20倍，成本反而下降了。

機床裝配實在是非常的複雜，對工人的技術素質要求非常高，一個工人從技工學校出來也才剛剛學會全流程，實際操作水平差得遠呢。這就是我們一直頭疼的‘會而不精’，這可不是三兩天就能提高的，沒有十幾年出不來。

我們一用這個法子，立刻把效率提了上去，外國人說我們搞‘人海戰術’，我們偏偏就是搞人海戰術！我們不迷信德國日本的單人單機全程裝配，走自己的路，你看，我們現在的機床不是已經出口德國日本了嗎？”

關總說到這裡，充滿自豪的看著車間內忙碌的工人師傅們。

小強一聽大呼過癮，心說這次可是取到真經了，連忙道：“關總，你再給我細細說一下這個分序裝配的法子，我那邊的廠子建起來，也好推廣。”

關總道：“很多人以為，機床裝配和流水線作業不同，需要一個師傅從頭幹到底才能保證精度。事實上，經過沈機多年摸索，這裡面有大大的潛力可挖。只要前一個環節完成之後，所有資料引數都有記錄，並且有專人負責驗收，下一個工序開始前再有精密的測量工序，就能實現分序裝配。這個生產方法我們會無償的交給你們的，曹總你放心吧。”

小強連身稱謝。

關總像一個前輩一樣語重心長的傳經解惑道：“你可千萬別迷信德日全自動流水線不可戰勝的神話，只要你的人力資源豐富，生產方式科學合理，打敗他們是沒問題的。

幾千年，一家國內的電池生產企業想從日本引進一條充電電池組裝流水線，日本人要價2000萬美金，可是這家企業根本拿不出這麼多錢，即使拿出來了，生產成本還是要高於日本人的電池廠，今後的維修和配件供應也要受制於日本人。

最後這家企業發現，如果應用分序裝配，就能把之前機器自動進行的複雜裝配過程分解成多道人工完成的工序，如此一來，這個全自動流水線就沒什麼了不起了。於是他們把所有的自動環節全部用人工代替，只用了少量高階工人，其餘簡單工序都交給農民工。

最後，這家企業自己採購組裝的整個生產線只花了500萬美金，創造了大量就業，