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當時的我養成了一個習慣，每當走到橋中間，我就會像孩子一樣佇足在那裡，呆地望著正停靠在上野車站月臺的長途列車，以及頻繁地穿過橋下的上、下行列車的車頂。到了晚上，夜行性的男女就會在那附近出沒。不管是那座橋，還是它周遭的風景，都給我一種骯髒不潔的印象。

……那時，我雖然已經寫完一部長篇小說《黑色皮箱》，但根本沒有出版社會出長達六百張稿紙的小說，也根本不可能有雜誌想連載它。除非我費盡心力寫出的這部作品能夠出版，不然我的能力，就要一輩子埋沒了。那是一個推理小說的世界，還很狹小的時代，我對自己的前途，完全不抱任何希望。

所以，當我靠在兩大師橋的扶手上時，會好幾次被縱身跳下的慾望所驅使，想快點告別這個世界。最後我沒有跳下去，不是因為我有其他活下去的理由，只是因為我沒有勇氣往下跳罷了。

……又過了幾年。就像大家都知道的一樣，推理小說的趣味得到了正確的評價，一般讀者的數量也增加了。後來居然連我這種邏輯派作家，都有雜誌委託我寫長篇的連載作品，這是當時的我想都想不到的事。然後，我考慮著要在自己的新作之中，安排作品中的角色代替我，從兩大師橋跳下來，讓我那些與兩大師橋相關的灰暗回憶，可以從此一筆勾銷。這種想法，成為我寫《黑色天鵝》的靈感。

我寫《黑色天鵝》的時候住在茅之崎。我在腦子裡回想，以前走過的兩大師橋，並且，讓上面淌著死者紅色的鮮血。我並沒有沉浸在廉價的感傷中，因為寫純粹的本格推理小說，需要把邏輯的線縱橫交錯地伸展出去，所以在寫作時，作者是不允許被這種無聊的感情，牽著鼻子走的。

這部長達五百五十張稿紙的小說，很幸運地在真正理解推理小說的讀者之間博得了讚揚。但作者本人至今仍無法忘卻兩大師橋的扶手那冰冷又粗糙的觸感。

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