第546章 降落完成(第1/2 頁)

“機長！！！護航編隊，讓咱們復飛，

要不咱們還是慢點吧？？？”

副機長聽到無線電通訊裡“颱風”FGR4戰鬥機駕駛員發出來的資訊，

心都跳到嗓子眼了，

自己在阿聯酋航空開了一輩子飛機，哪有降落速度比tm起飛速度還快的啊？？？

“慢個球~~~小老弟，你放心，

絕對不會衝出跑道.....”

“呼叫c-30黃金客機機長，請立刻復飛，

你現在的操作太危險了！！！”

“如果不復飛的話，我們只能請求塔臺啟動應急預案了！！”

“請問是出現了什麼機械故障嗎？？？”

兩名“颱風”FGR4戰鬥機的駕駛員，看著c-30黃金客機的入場速度，

直接滿頭大汗了....

“隊長！！我們不能再跟了，再跟下去，我們都要撞下去了！”

原本在c-30黃金客機兩側的“颱風”FGR4戰鬥機，

依舊保持著和c-30平行駕駛的速度，

這個速度對於“颱風”FGR4戰鬥機來說，根本不可能降落，

稍有閃失，很有可能直接一頭撞在跑道上...

“嗎的！！！華夏的飛行員都是瘋子嗎？？？

拉昇高度，我們的護航任務已經完成了，

請求返航！！！”

“好咧~~~~”

僚機的駕駛員，用力拉動拉桿，

立刻提升了速度，

從c-30黃金客機的側面，呼嘯而過，

消失在旅客的視野之中....

因為c-30客機內部有電磁平衡系統，

即使現在的降落速度極大，

客艙的內部，沒有絲毫的失重感，

見到遠去的“颱風”FGR4戰鬥機，中東王室的成員，

還興奮的拿著手機，正在拍照留念....

“臺長，趕緊叫白車吧！！！

這速度咱們的跑道再修2公里，也不可能夠的！”

“這客機不是被劫持了吧？？？自殺式降落？？？”

“呼叫對方駕駛員！！！立刻復飛！！！

這是塔臺的命令！！！”

在機場中，塔臺就是最高權力機關，

任何的客機的駕駛員，都必須聽從塔臺的命令，

這也是一座機場能保證有條不紊，安全執行的基礎條件...

“呼叫c-30黃金客機，這裡是倫敦希思羅機場塔臺，收到請回答！！”

“收到請回答！！！倫敦希思羅機場塔臺呼叫c-30客機~~~~”

“臺長，沒有任何的反應？？？”

通訊人員，取下戴在頭上的耳麥，無奈的搖搖頭....

“通知消防，醫院，維護部，做好事故預案！！！

立刻現場集結！！！”

“收到！！！”

在臺長的命令下，

原本在機場待命的消防車，醫療車，還有通訊保證車，

工程車隊，立馬衝入到了機場跑道的兩側，

一旦c-30黃金客機發生了事故，可以第一時間滅火，

並且進行救援....

這次c-30客機的降落的迎接活動，

可是不列顛的國防部長，約瑟夫先生，親自下的命令，

現在不列顛的皇室貴族，已經在機場VIp貴賓室等候，

這也是近200年來，

中東地區的王室，還有不列顛皇室最大的一次見面