第748章 你有我有全都有(第1/3 頁)

你有我有全都有

對於高振東這種一個甜棗一巴掌的老6行為，林總倒是完全沒有被閃到腰的抱怨。

沒有什麼技術是完美的，必定有它的缺陷存在，反而是高總工能提前把問題提出來，有利於他們在設計和使用中去規避或者減小這種影響。

「高總，您請說。」

高振東扒著指頭：「首先，所有的地空定位都存在一個問題，那就是定位距離，實際上是兩者之間的斜距，對於飛行器，離得遠還好說，誤差不大，離得近了，就必須把自己和基站的高度考慮進去，綜合解算，才是自己的實際距離。」

嗨，我還以為多大個事兒呢，就這？三角函式嘛，我會，林總覺得高總真是太嚴謹了。

「另外，對於海上的目標，這東西的有效範圍很有限，需要進行中繼才行，而且中繼次數不能多，次數一多，累積誤差就大了。」

這個倒的確是個問題，林總沉吟道：「嗯，這的確，我們要考慮把這個東西做小一些，用飛機進行中繼，按照550公里的範圍計算的話，透過飛機，中繼一次，至少能把中繼範圍前出到800公里的距離。這個距離應該是夠用了，再遠也沒必要。」

距離基地800公里範圍，實際上遠超當前乃至一定時間內，海軍活動和打擊範圍的極限。

「可是這樣，終端也沒法知道中繼機的位置吧？沒法解算自身實際位置。」

不用高振東，林總自己就解決了，只是語氣沒有高振東那麼好：「你傻了？剛才說了半天的簡單通訊功能是拿來做什麼的？中繼機應答測距訊號的時候，把自己的位置發給終端不就行了，聯合解算，哪怕有個一兩公里的累積誤差，對海空軍來說有多大區別？！就算是陸軍，也不是不能用！」

作為被日後的全球衛星定位系統給慣壞了的高振東，還真覺得這誤差大得一批，可是在這年頭的人看來，這特麼叫誤差？

沒有誤差！就算距離差一點，那是我走錯了，和導航系統沒關係。

「其實對於陸軍，最大的麻煩是地形複雜的時候，導航基站必須保證一定的高度。由於作戰地域相對固定，作戰時間長，如果離空軍機場太遠，空中不能保持24小時中繼支援的時候，倒是有個投機取巧的辦法，可以在沒有辦法的情況下使用。」高振東補充道。

「啊？高總，說說，說說。」

「如果這套系統做得足夠小，可以弄個繫留飛艇或者氣球，吊到天上使用，只是繫留飛艇或者氣球本身難度也不小，只是一種思路，現階段，還是機載更現實一些。或者是，你們把三角定位的裝置放到這上面來，兩個浮空器，比單基站浮空器要靠譜些。」

「高總工，這是為什麼？這不越弄越回去了？」他這個說法，連林總都不理解，發出了疑問。

「因為單站定位的測角系統，是要24小時發射訊號的，而且訊號功率還不小！」高振東道。

這算是一層窗戶紙，一點就透，林總也不是傻子。

「啊，我明白了，應答機制的測距系統，可以在沒有回答的時候保持最小的耗電，大功率回覆僅僅是一瞬間的事情，這樣一來，耗電量小得多，設計得當的話，用電池供電也能湊合用一下，但是單站定位，就必須供電，供電線加上繫留繩的重量，會對浮空器的研製帶來很大的麻煩。」

高振東點點頭：「對，就是這麼個道理，當然，也可以考慮用高壓供電，減小電流，可以減小供電線截面積，也是一條路子。不過總的來說，這是一條邪路，呵呵呵。能拖得動基站的浮空器，對於我們來說還是有點太難了。我提出來，主要還是拓寬思路吧，要實用很麻煩。」

林總倒是笑了：「高總，不算邪路，沒有飛艇，找個制高點佈置一下還是可以