第131頁(第1/2 頁)

內行看門道，外行看熱鬧，慘不忍睹的發動機照片讓人心有餘悸。

網友誇讚機組的同時，「不小心」把溫檸的微博扒了出來。

有些猥|瑣男在她微博底下評論：

[想打女神的飛機]

[女司機哦]

[妹妹要男朋友不？]

溫檸不堪其擾，登出了微博。

她翻看新聞評論，找到一條當事航班的乘客發的：[我就在這班飛機上，中間突然顛了一下，然後啥感覺沒有就說要備降，一臉懵逼，但是這個發動機也太嚇人了吧哈，謝謝謝謝機長]

一直沉浸在自責中的溫檸，看到這條評論，心裡終於好受了些。

調查組把報廢的發動機帶回了公司，同時帶回來的還有座艙通話記錄儀和「黑匣子」，安監部、航材部、機務部和飛行部聯合展開調查，華南管理局的領導象徵性過來走了一圈。

這期間，原財務總監康華接替了鄒鳴成為新的運營副總。

下午，事件調查會議，溫檸和姚副都去了。

會議室內，各個部門的領導差不多到齊，顧遲溪坐在圓桌一側，緊抿著唇，臉上沒有任何表情，溫檸一進來，她視線掃過去，眸色愈深。

溫檸望著她，心頭猛跳，接收到了眼神示意，緩步走到她斜前方的位置邊，坐下。

背後有火在燒。

眾目睽睽之下，她們好像偷|情一樣。

「開始吧。」顧遲溪低沉的嗓音從後面傳過來。

溫檸繃緊了。

技術部的同事開始播放音訊，這是從座艙通話記錄儀內匯出來的，重現當時駕駛艙的所有對話，先判斷飛行員的反應和決斷是否有問題。

音訊從地面推出階段開始錄，前半部分都是飛行員與塔臺之間的通話。

直到那一下子猛烈的顛簸……

[我來操控。]

[好。]

[收光左髮油門，倒數三十秒，重啟。]

[掛7700，聯絡管制，備降c城機場。]

……

從始至終，溫檸和姚副沒有一點慌亂，聲音十分冷靜。另一個飛行資料記錄儀也開始重現當時飛機自身變化的軌跡。

顧遲溪安靜地聽著，冷淡的眉目掀起一絲起伏的波瀾，右手掐住了掌心。

她看向溫檸的斜側背影。

溫檸感受到左後方灼人的視線，忍不住偏了一下頭，假裝看天花板，隨後，那視線收了回去。

上完證據，接下來是事件調查結果。問題出在發動機掛架上。

掛架是連線機翼與發動機的一個配件，dc5391在一萬兩千米左右的高度巡航時，掛架突然裂開，高速狀態下金屬碎片割破了整流罩，還有一部分濺落到發動機內部，損傷了渦輪葉片，導致失效。

在隨後的飛行中，開裂創口越來越大，發動機搖搖欲墜，隨時都有掉落的危險。

機翼上設有許多至關重要的系統和部件，譬如控制飛機轉向與升降的液壓系統，又譬如儲存航空燃油的油箱，輔助飛機減速的襟翼等。假使發動機掉落，有一萬種可能性讓dc5391凶多吉少。

也許高空失速解體，也許漏油過多導致燃料不足墜毀，也許落地衝出跑道爆炸。

溫檸心知肚明，聽得背後冷汗直流。

那架飛機的註冊號是b-1517，負責為它更換發動機以及重灌配件的定檢小哥說：「b-1517上個月十二號進庫檢修，十六號準備更換一號發動機，但是當時航材部反應配件不夠，少了四百套，讓我們再等等，二十二號保險栓到了，二十七號螺孔到了，這個月五號才等到掛架。」

「組裝好之後外觀一切